Artikelen •
Vier experts over het volle energienet
30 mrt 2023Nederland is Europees kampioen buselektrificatie, maar we hebben nog zo'n driekwart te gaan. Netbeheerders…
KiM: Reizigersaantallen stedelijke ov-projecten vooraf niet stelselmatig onder- of overschat
29 mrt 2023Uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) blijkt dat de inschattingen vooraf over…
Europese afspraken over oplaad- en waterstofvulpunten
28 mrt 2023
In een grote klap naar een publiek vervoerssysteem?
28 mrt 2023
De staat van het mobiliteitsonderwijs
24 mrt 2023Marcus Popkema is sinds 2005 docent-onderzoeker bij de opleiding Mobiliteit op Hogeschool Windesheim, maar…
Waarom de snelheid verlagen op 80 km/uur wegen misschien niet zo’n goed idee is
22 mrt 2023VVN heeft recentelijk een oproep gedaan om de snelheidslimiet op 80 km/uur-wegen die niet voldoen aan de…
Ontwikkelagenda automobiliteit: ruimte voor de auto
22 mrt 2023Minister Harbers (IenW) heeft de ontwikkelagenda Automobiliteit gepresenteerd. De auto is in Nederland…
Van 80 naar 60: zo gek nog niet als je de tijd hebt
21 mrt 2023VVN adviseert de snelheid op 80 km/u-wegen terug te brengen naar 60 km/u “op wegen die niet optimaal veilig…
Kabinet streeft naar volledige bereikbaarheid
21 mrt 2023Volgens de Rijksoverheid is één van de vereisten voor een samenleving waarin iedereen meedoet goede…
Spoorverkeer dat zichzelf organiseert
20 mrt 2023Stel dat treinverkeer zichzelf net zo zou organiseren als een mierenkolonie. ‘Intelligente’ treinen zouden met…
Slimme snelheidsmeters in Den Haag geven probleemlocaties door
18 mrt 2023Een groen lachend gezichtje als je je aan de snelheid houdt en een rood verdrietig gezichtje als je te snel…
CROW-KpVV-kennis over klimaat
17 mrt 2023Het wegverkeer is verantwoordelijk voor ongeveer 30 procent van de stikstofuitstoot in Nederland. In de strijd…