Vakkennis •
NVC-vakblog: Files na corona
19 jan 2021De volgende vraag hoor ik vaak voorbij komen: ‘Wat wordt het ‘nieuwe normaal’ na Corona wat betreft mobiliteit…
NVC-vakblog: Verkeerskunde: geen evolutie maar revolutie!
19 jan 2021Vasthouden aan de richtlijn of met elke wind meewaaien? Alles van een afstand bekijken of met de neus op straat…
Guido van Woerkom nieuwe voorzitter raad van commissarissen 9292
18 jan 2021Oud-ANWB-bestuurder Guido van Woerkom is benoemd als voorzitter van de raad van commissarissen van 92929…
Wat is de restwaarde van een circulaire weg?
18 jan 2021Hoe kunnen opdrachtgevers en -nemers samen aanleg, beheer én sloop van wegen slimmer aanpakken? En leidt dat…
ElaadNL ontwikkelt voorspelmethode energievraag laadpalen
18 jan 2021Hoe groter de energievraag van elektrische voertuigen wordt, hoe belangrijk het voor netbeheerders is om op…
NVC 4 febr: Verkeersmodellen die rekening houden met dynamische effecten
18 jan 2021Verkeersmodellen zijn niet meer weg te denken als onderbouwing van mobiliteitsvraagstukken. Werden ze in het…
NVC 4 febr: OV-knooppunten van de toekomst, een handelingsperspectief!
15 jan 2021Voor strategische ontwikkelingen op knooppunten is inzicht nodig in het huidige functioneren én in de wensen…
NVC 4 febr: Het verkeer regelen op basis van milieuaspecten in Almere
15 jan 2021Gemeente Almere, provincie Flevoland en Koninklijke Volker Wesselsonderneming Vialis zijn gezamenlijk een pilot…
NVC 4 febr: Vliegen naar de veilige schoolomgeving
15 jan 2021Het is een dagelijks patroon, elke ochtend de kinderen op de achterbank van de auto en vervolgens op weg naar…
NVC 4 febr: Fiets-voetgangervriendelijke VRI’s en Fietsstraten
13 jan 2021De opmars van de fiets en voetgangers in het stedelijk verkeer, vraagt ook om fiets- en voetgangervriendelijk…
Datablog: drie lockdowns, drie verschillende verkeerseffecten
13 jan 2021Rond Oud & Nieuw worden we steevast getrakteerd op allerhande terugblikken en overzichten betreffende het…
Lekker langzaam…
13 jan 2021In een hoog tempo zijn in Nederland de afgelopen decennia woongebieden ingericht als 30 km/h-gebieden. We…