ANWB-leden: Recreatief fietsen? Op zoek naar rust

Anke Bergmans, BlauwResearch, namens Denk-Mee-Met-de-ANWB: ' Als ANWB-leden op de fiets stappen voor een recreatieve fietstocht, zijn ze vooral op zoek naar rust die ze vinden in de natuur'

'In het voorjaar hebben we 50 ANWB-leden uit het ‘Denk-mee-met-de-ANWB-panel’ gevraagd om tijdens een recreatieve fietstocht een dagboek bij te houden en te beschrijven welke elementen bijdragen aan een ideale fietstocht en welke drempels zij ervaren.

Als ANWB’-ers op de fiets stappen voor een recreatieve fietstocht, zijn ze vooral op zoek naar rust die ze vinden in de natuur.

‘Belangrijk is dat er weinig of geen auto verkeer is, dus rust, geen geluiden behalve, vogels, wind en je vrouw die naast je fietst. Elementen zijn natuur en water, wind.. mooie weide uitzichten over het water waar een zeilbootje vaart…’

‘Belangrijke elementen voor mij zijn rust en veiligheid. Ik fiets het liefst door de natuur. Bij drukke punten vind ik het fijn als er een vrij liggend fietspad is waar fietsers zoveel mogelijk voorrang krijgen. Ook de kwaliteit van het asfalt speelt een belangrijke rol in het genot van de fietstocht.”

‘Heerlijk weer en op een rustige plek kunnen fietsen. Niet te veel auto’s rond je heen. Vooral geen drukke wegen. En heerlijk genieten van de natuur.’

Het weer is natuurlijk een belangrijke factor in de ideale fietstocht, maar daarnaast zijn er andere zaken die bijdragen.

Goede fietspaden, een rustige route en een gevarieerde omgeving zijn belangrijke factoren voor een fijne tocht.

De ideale fietstocht is een vloeiende fietstocht waarbij leden niet hoeven te stoppen bij drukke kruispunten en geen last hebben van hobbels op het fietspad. Het liefst fietsen leden op brede, vlakke paden (zonder boomwortels) waar ze geen gemotoriseerd verkeer tegenkomen. Zo kunnen ze optimaal ontspannen en hoeven ze niet teveel te letten op bijzaken.

‘Voor mij is de ideale fietstocht, als het droog is, het zonnetjes schijnt, er niet teveel wind staat, je fijn over het fietspad kunt fietsen zonder al teveel hardlopers en voetgangers met/zonder honden op het fietspad tegen te komen. Ook vind ik het belangrijk dat je gemakkelijk veilig over kunt steken. Als er hard mag worden gereden door auto’s is het fijn als er een apart fietspad is, zodat je niet schrikt als je ineens wordt ingehaald door een auto die hard rijdt. Ook is het fijn als je niet teveel stoplichten tegenkomt en er meer rotondes zijn zodat je fijn door kunt fietsen. Het is ook fijn als er niet teveel hobbels en bobbels in de weg zitten.’

‘Mijn ideale fietstocht zou bestaan uit een relaxt fietstochtje, zonder teveel tegenliggers, het liefst gescheiden fietspaden. Daarnaast goede bewegwijzering met kloppende kilometerafstanden. Eventueel bordjes onderweg waar je kunt rusten, bezienswaardigheden zijn. Het liefst gescheiden fietspaden van de weg waar auto’s op rijden en zo min mogelijk stoplichten.

De fietspaden zijn glad en zonder hobbels. Geen los liggende stenen enz.’

Ook bewegwijzering speelt hierin een grote rol. De meeste ANWB-leden plannen de route thuis al uit, maar de bordjes onderweg moeten de juiste weg wijzen, zodat fietsers niet hoeven te stoppen om op de kaart te kijken. Leden zijn positief over de fietsknooppunten. Deze helpen bij een vloeiende fietstocht.

‘Mijn ideale fietstocht is een goed uitgezette fietstocht welke ik onbelemmerd kan fietsen en waarbij eventuele omleidingen goed, duidelijk en zichtbaar zijn aangegeven.’

“Tevens moet er duidelijk staan aangegeven waar fietsers voorrang krijgen bij een rotonde, want regelmatig moet ik nog volop in mijn rem, omdat auto’s gewoon doorrijden terwijl ik voorrang heb. Goede bewegwijzering voor fietsroutes is ook erg belangrijk. Automobilisten die te hard rijden op stukken waar ze maar 30 mogen rijden is ook erg hinderlijk.’

Leuke gadgets voor onderweg, zoals apps, zijn maar voor weinig ANWB-leden interessant. De fietstocht is juist het moment om je hoofd leeg te maken van alle prikkels die je al krijgt.'