Artikelen •
‘We kijken nu wat we het best van elkaar kunnen leren’
17 jun 2021“Ik ontdek via de City Deal Ruimte voor Lopen dat we als G-40 gemeenten heel veel gemeen hebben. Sterker nog,…
Enorm gat tussen droom en daad
16 jun 2021“Richt je op het innen van voetgangersbaten. Als mensen inzicht krijgen in de baten van lopen op de gezondheid…
CVS Call for papers 2021: De betekenis van reizen
16 jun 2021Tot aan de Corona-pandemie was het voor de meeste mensen heel normaal om elke dag te reizen naar hun werk. Soms…
‘De auto kun je ergens laten staan, je benen niet’
16 jun 2021Voetgangersbeleid start met inzicht in je voetgangersnetwerk, leert Annemieke Molster. Zij is stedenbouwkundig…
Uit de journals: ov-haltes, reistijdwinst en vrachtverkeerdata
16 jun 2021In deze aflevering van de rubriek ‘Internationale vakliteratuur’ onder meer samenvattingen van artikelen over…
15-minutenstad, een netwerk van 15-minutenwijken
16 jun 2021Een kritische vraag over de 15-minutenstad aan stedelijk conceptontwikkelaar en Sorbonne-professor Carlos…
Zoals Gil Penalosa zegt: ‘Vogels vliegen, vissen zwemmen, mensen lopen’
16 jun 2021Breed leiderschap, dekking, verbinding en integratie. Dat zijn de bouwstenen voor voetgangersruimte en…
Inspirerende lessen voor ‘Alle kinderen een fiets’, wereldwijd
16 jun 2021Op 15 april presenteerden we de…
Stap voor stap naar parkeren, knooppunten en mobiliteitshubs
16 jun 2021Verstedelijking en woningbouw vragen om een transitie van vervoeren naar verblijven in een attractieve, gezonde…
Wat wil de scootmobielgebruiker?
15 jun 2021De plaats van scootmobielgebruikers in het verkeer verdient aandacht. Hoewel het LMV, licht gemotoriseerde…
Spitsspreiding door de onderwijsaanpak werkt, maar voor wie?
15 jun 2021Onderwijscampussen hebben vaak te maken met een hyperspits in het ov. Een manier om dit tegen te gaan is …
Hoe groter verblijfsgebieden, hoe verkeersveiliger
15 jun 2021Wat weten we van de relatie ruimtelijke inrichting en verkeersveiligheid binnen de bebouwde kom? Tot nu toe erg…