Artikelen •
Liam Potts: Een kleine heffing zou het evenwicht al herstellen
1 okt 2020Liam Potts was voorafgaand aan het RESOLVE-project al betrokken bij stimuleren van duurzaam verkeer in de…
Gordana Kolesarič: Zonder RESOLVE niet zo'n uitgebreid inzicht
1 okt 2020Het grootse probleem in de Sloveense stad Maribor zijn de negatieve effecten van CO2-emmissies als gevolg van…
Digitale overdracht verkeersmodel Göteborg
1 okt 2020Voor de Zweedse stad Göteborg ontwikkelde de PTV Group een nieuw verkeersmodel met diverse innovaties. De stad…
Een elektrische auto? Dan ook zonnepanelen
1 okt 2020Zijn energie- en mobiliteitsgedrag van huishoudens te voorspellen? Hoe kun je als gemeente inspelen op…
Elektrische vrachtwagens rijden betrouwbaar mee via IT-platform iHub
1 okt 2020Elektrische vrachtwagens zijn nu nog duur, maar kunnen met de juiste intelligente gegevensuitwisseling en…
Tijd om het ov-systeem te herijken
1 okt 2020Onder het mom van ‘never waste a good crisis’ is dit hét moment om tegen heilige huisjes aan te schoppen.…
GNMI op koers
1 okt 2020Het GNMI is een vereniging en staat voor ‘gemeentelijk netwerk voor mobiliteit en infrastructuur’. Binnen het…
Nut en noodzaak van parkeercapaciteitsupdates
1 okt 2020Onderzoeksbureau Trajan signaleert een groeiende vraag van gemeenten naar parkeercapaciteitsupdates. Deze…
Zo krijg je verkeersveiligheid op de agenda
1 okt 2020Recent verschenen twee publicaties over verkeershandhaving. Eén publicatie vanuit het kennisnetwerk SPV geeft…
Uit de journals: Lessen van grote verstoringen, verhandelbare rechten, tol en ov-tarieven
1 okt 2020In deze aflevering van de rubriek ‘Internationale vakliteratuur’ samenvattingen van artikelen over de lessen…
Monique Esselbrugge: ‘Allemaal naar Nijmegen’
1 okt 2020Expert zal ze zich niet noemen, maar als wethouder Economie en Binnenstad, trekker van de G40-themagroep Vitale…
Nominaties eerst Loop!-award bekend
1 okt 2020De jury van Ruimte voor Lopen heeft uit alle inzendingen vier loopinitiatieven genomineerd voor de eerste…