Samen HARD De file voorbij…
vrijdag 19 december 2014
1 min
De verkeerskunde is een wereld van (verkeers)modellen, vuistregels en verordeningen. Mij valt op dat gebruikersbehoeften vrijwel altijd worden bedacht door de professionals. Of die ook overeenkomen met de werkelijkheid is maar zeer de vraag.
Altijd Nagaan, Nooit Aannemen vormt een acroniem (ANNA) die meer mensen zouden moeten gebruiken. Maar ja, hoe doe je dat?
Bijvoorbeeld door in gesprek te gaan met actieve automobilisten. Kees van der Waal is zo'n actieve betrokken bestuurder. Niet alleen als burger, maar ook als professioneel chauffeur. In zijn boek ‘(Samen HARD) De file voorbij…’ houdt hij een warm pleidooi voor maatregelen die het rij- en reisgedrag van automobilisten positief beinvloeden. Zijn motto: samen HARD (Houd Afstand Rij Door).
Is zijn rapport wetenschappelijk onderbouwd? Nee. Is het een gelikt consultancyrapport? Nee. Het is een verzameling van ideeën, waarvan er veel de moeite waard zijn om serieus te nemen.
ANNA gebruikt NIVEA
Later we actieve weggebruikers als Kees omarmen. We hoeven dan Niet In te vullen Voor Een Ander. De NIVEA gebruikende zuster ANNA heeft meer te zeggen over verkeerskunde dan je denkt. Met dank aan Kees.
Aanmelden voor de nieuwsbrief
Gerelateerde artikelen, events & downloads •
ANWB-leden over bereikbaarheid landelijk gebied
5 nov om 15:29 uurDe bereikbaarheid van het landelijk gebied is een terugkerend en urgent onderwerp van maatschappelijke…
Brancheclubs willen duidelijkheid over Zero Emissiezones
22 okt om 13:26 uurTransport en Logistiek Nederland (TLN) heeft samen met diverse brancheorganisaties, waaronder evofenedex, BOVAG…
Bescherming consumenten tegen blokkeertarieven laadpalen
6 sep om 11:41 uurDe ANWB gaat consumenten beschermen tegen blokkeertarieven bij het laden van hun elektrische auto in de nacht.…
Groei van de stad niet alleen door woningen
15 aug om 09:33 uurFlora Nycolaas is hoofdontwerper stedenbouw bij de afdeling Ruimte en Duurzaamheid van de gemeente Amsterdam.…
Marktwerking versus wegbeheerder
22 mrt om 10:18 uurOp dit moment worden verkochte auto’s steeds langer, breder, hoger en ook zwaarder. En zo’n grote en zware auto…
De leefbare, autoluwe stad van morgen maken we vandaag
21 mrt om 09:19 uurTraditioneel mobiliteitsbeleid wil voldoende capaciteit en (multimodale)…
Aantal deelauto's met bijna een kwart gestegen
13 mrt om 13:00 uurHet aantal deelauto's in Nederland is met 23% gestegen in 2023, van 6.442 in 2022 naar 7.920 deelauto's. Dat…
Elektrisch autodelen met juiste mindset
6 feb om 09:00 uur'Hebben jullie geen auto?' horen we vaak verbaasd. Ons gezin heeft 2 kinderen, we wonen 20 minuten fietsen van…
Autodelen stimuleren met een staalkaart aan probeeracties
20 apr 2023Autodelen heeft allerlei ecologische en maatschappelijke voordelen. Adviseurs van Advier ontwikkelden op basis…
Ontwikkelagenda automobiliteit: ruimte voor de auto
22 mrt 2023Minister Harbers (IenW) heeft de ontwikkelagenda Automobiliteit gepresenteerd. De auto is in Nederland…
Reactie plaatsen •