Elektrisch Rijden Monitor: elektrisch niet altijd goedkoper

Elektrisch rijden is in Nederland niet langer goedkoper dan rijden in een benzineauto. Dit blijkt uit de nieuwste berekeningen van de ANWB in de Elektrisch Rijden Monitor. De afschrijving veroorzaakt relatief hoge kosten, en het wegvallen van de MRB-korting gooit ook roet in het eten.

Een kilometer in een elektrische auto kost momenteel gemiddeld 76 cent, wat 9 cent meer is dan een kilometer in een benzineauto. De ANWB berekende dit voor een gemiddeld EV van €46.000 over vier jaar, met 15.000 kilometer per jaar. De snellere afschrijving van EV’s en het wegvallen van stimuleringsmaatregelen zoals de aanschafsubsidie maken consumenten onzeker.

Motorrijtuigenbelasting

Vanaf januari 2025 betalen EV-rijders 25% van de motorrijtuigenbelasting. Dit stijgt in 2026 naar 75% en in 2030 verdwijnt de korting volledig. Door het hogere gewicht van EV’s – veroorzaakt door de batterijen – is de belasting bovendien fors hoger. Zo betaalt een elektrische Volkswagen ID.3 straks €60 per kwartaal meer dan een Volkswagen Golf op benzine.

Transitie

De ANWB waarschuwt dat deze ontwikkelingen de transitie naar elektrisch rijden vertragen. Hoewel Nederland goed scoort op laadinfrastructuur en jongeren enthousiast zijn over elektrisch rijden, blijft de hoge aanschafprijs en afschrijving een barrière voor veel consumenten.