250 miljoen auto's in EU, gemiddelde leeftijd 12 jaar
woensdag 1 februari 2023
Het aantal personenauto's in de Europese Unie is toegenomen tot 250 miljoen in 2021, blijkt uit de nieuwste editie van 'Vehicles in use' van ACEA. Dat is een toename van 1,2 procent. De gemiddelde personenauto in de EU is 12 jaar oud. In Nederland is de gemiddelde personenauto 11,4 jaar oud. De helft (49 procent) van het Nederlandse wagenpark is ouder dan 10 jaar.
Het Nederlandse wagenpark telde eind 2021 ruim 10,3 miljoen personenvoertuigen.
Het aandeel voertuigen met een alternatieve aandrijving - volledig elektrisch, hybride, plug-in hybride of waterstof - bedraagt nog slechts 7 procent van het Europese wagenpark. Minder dan één procent (0,8) is volledig elektrisch aangedreven, 0,7 procent betreft plug-in hybrides. In Nederland is 2,8 procent van het wagenpark volledig elektrisch.
Luxemburg heeft het jongste wagenpark van de EU, met een gemiddelde leeftijd van 7,6 jaar. Dat land kent ook het meeste auto's per inwoner (698 per 1000 inwoners). De laagste autodichtheid vinden we in Roemenië, met 396 personenauto's per 1000 inwoners. De auto's zijn het oudst in Griekenland, waar de gemiddelde auto 17 jaar oud is. Het wagenpark groeide in alle EU-landen, met uitzondering van Slovenië, waar het wagenpark met meer dan 4 procent kromp. De grootste groei was te zien in Slowakije (+8.2%).
In Letland heeft 43 procent van de huishoudens geen auto, in Frankrijk heeft juist 32 procent van de huishoudens meer dan één auto.
Meer lezen
Fiscaal stelsel remt overstap auto naar ov
Kom je ook naar het Nationaal Congres Parkeren en Mobiliteit?
Griekenland heeft het oudste wagenpark uit de EU. (Foto: Shutterstock)
Aanmelden voor de nieuwsbrief
Gerelateerde artikelen, events & downloads •
ANWB-leden over bereikbaarheid landelijk gebied
5 nov om 15:29 uurDe bereikbaarheid van het landelijk gebied is een terugkerend en urgent onderwerp van maatschappelijke…
Brancheclubs willen duidelijkheid over Zero Emissiezones
22 okt om 13:26 uurTransport en Logistiek Nederland (TLN) heeft samen met diverse brancheorganisaties, waaronder evofenedex, BOVAG…
Bescherming consumenten tegen blokkeertarieven laadpalen
6 sep om 11:41 uurDe ANWB gaat consumenten beschermen tegen blokkeertarieven bij het laden van hun elektrische auto in de nacht.…
Groei van de stad niet alleen door woningen
15 aug om 09:33 uurFlora Nycolaas is hoofdontwerper stedenbouw bij de afdeling Ruimte en Duurzaamheid van de gemeente Amsterdam.…
Marktwerking versus wegbeheerder
22 mrt om 10:18 uurOp dit moment worden verkochte auto’s steeds langer, breder, hoger en ook zwaarder. En zo’n grote en zware auto…
De leefbare, autoluwe stad van morgen maken we vandaag
21 mrt om 09:19 uurTraditioneel mobiliteitsbeleid wil voldoende capaciteit en (multimodale)…
Aantal deelauto's met bijna een kwart gestegen
13 mrt om 13:00 uurHet aantal deelauto's in Nederland is met 23% gestegen in 2023, van 6.442 in 2022 naar 7.920 deelauto's. Dat…
Elektrisch autodelen met juiste mindset
6 feb om 09:00 uur'Hebben jullie geen auto?' horen we vaak verbaasd. Ons gezin heeft 2 kinderen, we wonen 20 minuten fietsen van…
Autodelen stimuleren met een staalkaart aan probeeracties
20 apr 2023Autodelen heeft allerlei ecologische en maatschappelijke voordelen. Adviseurs van Advier ontwikkelden op basis…
Ontwikkelagenda automobiliteit: ruimte voor de auto
22 mrt 2023Minister Harbers (IenW) heeft de ontwikkelagenda Automobiliteit gepresenteerd. De auto is in Nederland…
Reactie plaatsen •