Artikelen •
Eric de Vries: Whisstones langs de weg reduceren decibels
28 aug 2015 1 min'Voor het verminderen van verkeerslawaai hebben wij een diffractor ontwikkeld, de ‘Whisstone’. Een diffractor is…
Lees verder »
Voorwoord: Zomertijd (VK 4/2015)
28 aug 2015 2 minOver contrasten gesproken. De zomerperiode is voor velen de tijd om een flinke tijd op vakantie te gaan. Noem…
VK 4/2015: Wim Bot
28 aug 2015 1 min'Het asfaltdraaien loopt op zijn eind en er dringt zich een nieuwe problematiek op in binnensteden'
Wim…
Arjan van Vliet: Zelfrijdende auto's, wat doen we met de bestuurder?
28 aug 2015 2 min‘Binnen RDW werk ik aan strategische vragen rondom voertuigen die in de toekomst op de weg komen. Meest…
Lees verder »
Mayke Deuss: Niet alleen de eik is springlevend
28 aug 2015 2 min'De Anneville-boom in de middenberm van de A58 is een bijzondere boom. Vandaag de dag ziet hij elke werkdag…
Lees verder »
Uit de kranten van vrijdag 28 augustus
28 aug 2015 1 minVandaag in de ochtendbladen nieuws over: prijs treinkilometers Betuwelijn, regels speeltoestellen, vakantie en…
Is mijn straat veilig? (VK 4/2015)
28 aug 2015 15 minEen samenvatting van dit artikel verscheen in VK 4/2015 onder de titel: a STAR is....
Lees verder »
Erik Donkers en…
Gasthoofdredacteur Dineke van der Burg: ‘Innovatie, dat doe je samen’
28 aug 2015 2 min'Wat ik hoopte te vinden, is waar geworden: met beide benen op de grond en opgestroopte mouwen deel uitmaken…
Anke Bergmans: ANWB-leden over nieuwe ontwikkelingen in de auto-industrie
28 aug 2015 4 minAan 71 ANWB-leden uit ‘Denk mee met de ANWB’ is gevraagd hoe zij staan tegenover ontwikkelingen als adaptive…
Hoe nauwkeuriger prijs van transport, hoe nauwkeuriger transportbeleid (VK 4/2015)
28 aug 2015 3 minOver de auteur:Het promotie-onderzoek 'Logistics Chains in Freight Transport Modelling' door Igor Davydenko maakt…
Lees verder »
DBFM, hoe krijgen we de samenwerking beter gestructureerd?
26 aug 2015 2 minSamenwerken klinkt logisch en lijkt makkelijk maar in de praktijk is het lastiger dan men denkt. Opdrachtgevers…
130 km/uur op filegevoelig deel van A20
25 aug 2015 2 minEr zijn geen ontwerpbeperkingen om de maximumsnelheid te verhogen naar 130 km/uur op een druk en filegevoelig deel…
Lees verder »