Vakkennis •
Zien ze de gevaren niet of accepteren ze te veel risico’s? (VK 2/2014)
17 mrt 2014 6 minWillem Vlakveld, SWOV
‘Het trainen in gevaarherkenning moet eigenlijk standaard onderdeel zijn van de…
Deense Groene Golf voor de fiets 2.0 (VK 2/2014)
17 mrt 2014 1 minRuben Loendersloot, 40, getrouwd, 1 zoon Woonplaats: Nijmegen Beroep: Projectmanager en verkeerskundig adviseur…
Verkeerskundige beroepspraktijk voedingsbodem voor studenten
17 mrt 2014 4 min‘Over 10-15 jaar gaat een grote groep met pensioen en speelt een enorme vervangingsvraag in de infrastructuur.…
Ik weet nu wat ik waard ben
17 mrt 2014 2 minVroeger dacht ik dat ik dom was, maar ik ben dyslectisch. Het lezen kost me gewoon meer moeite dan een ander.…
Carnegielaan in Den Haag (VK 2/2014)
17 mrt 2014 2 minWat en doel: Lange tijd gold in de Carnegielaan in de avondspits een fietsverbod in één richting. Hierdoor…
Rijkswaterstaat maakt werk van innovaties (VK 2/2014)
17 mrt 2014 4 minDit artikel is verschenen in Verkeerskunde 2/2014
Het Corporate innovatieprogramma van…
VK 2/2014: Stefan de Konink
17 mrt 2014 1 minStefan de Konink is de open-datapionier van het openbaar vervoer. Met zijn Stichting OpenGeo zet…
Inhoud Verkeerskunde 2/2014
17 mrt 2014 1 minVerkeerskunde 2/2014 is verschenen op 18 maart
Dossier: OpleidingenReis door de wereld: verslag vanuit…
Laten we meer flippo’s verkopen
17 mrt 2014 3 minMarc de Haan, adviseur mobiliteit & gedrag bij Goudappel
Mist, een onvoorspelbaar verschijnsel (VK 2/2014)
17 mrt 2014 4 minIn de rubriek Achteruitkijkspiegel vindt u steeds een verkeerskundig onderwerp uit het verleden.
Heijmans loopt voorop met eigen technische opleidingen
17 mrt 2014 2 minOverheden besteden het onderhoud van (snel)wegen en alle bijbehorende technische infrastructuur steeds vaker…
Wie volgt @Verkeerskunde? (VK 2/2014)
17 mrt 2014 2 min@WytskedePater is het twitteraccount van Wytske de Pater, medewerker Beïnvloeding bij de ANWB. Wat vindt zij…