Pagina niet gevonden
Excuses, het lijkt er op dat deze pagina niet (meer) bestaat.
Ga terug naar de homepage of zoek het item met behulp van het zoekveld.
Verder op Verkeerskunde.nl •
Juridische stappen voor invoering GOW30 lijken te zijn gezet
12 jan 2024Ongeveer een jaar geleden schreef ik in deze juridische blogreeks over de beperkingen van de invoering van de…
ANWB-Leden over water: Nederland verenland
11 jan 2024Begin dit jaar werd de veerpontencoalitie gestart. Het initiatief ontstond doordat een flink aantal veren in de…
De impact van een noodstop
11 jan 2024Cenk Özçelik is brug- en sluisoperator. Vanuit de bediencentrale in Tilburg bedienen hij en zijn collega’s…
Containervervoer over water is onmisbaar in duurzame logistiek
10 jan 2024BTT Multimodal opereert vanuit zes multimodale spoor-water-weg- terminals, inland en deapsee. De onderneming…
Over de Maas
10 jan 2024Lars Cleijne is directeur van stichting De Maasveren, de stichting die vijf veerverbindingen over de Maas…
De kracht van water
10 jan 2024
De sociologische benadering van mobiliteit
10 jan 2024Hoe meer en sneller mensen hun mobiliteitsgedrag moeten veranderen, hoe groter de…
Ruim 5.600 privéauto's in Nederland actief gedeeld via online platform
9 jan 2024In Nederland zijn zo'n zevenduizend personenauto's van particulieren te huur, het zogeheten 'peer-to-peer'-…
Nederlands wagenpark groeit in recordtempo
8 jan 2024In 2023 groeide het aantal personenauto's in Nederland met ruim 180 duizend voertuigen. Dat meldt de BOVAG op…
Mobiliteitshubs niet zomaar inclusief
29 dec 2023De aandacht voor en het aanbod van mobiliteitshubs en deelvervoer groeit wereldwijd. Maar in welke mate…
Elektrische pleziervaart: kom de pioniersfase voorbij!
27 dec 2023De mobiliteitstransitie beperkt zich niet tot vervoerwijzen over de weg en in de lucht. Ook bij het verkeer…
Ministerie verlengt contract met NS
22 dec 2023Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de Hoofdrailnet-concessie verlengd. De nieuwe concessie…