Pagina niet gevonden
Excuses, het lijkt er op dat deze pagina niet (meer) bestaat.
Ga terug naar de homepage of zoek het item met behulp van het zoekveld.
Verder op Verkeerskunde.nl •
Terugblikken en de blik vooruit
15 dec 2021Het was eind vorig jaar dat ik mij besefte dat ik al 20 jaar werkzaam ben in de verkeerskunde. Een snelle…
Juridische blog: Vergunning nodig voor je eigen parkeerplaats?
15 dec 2021Het zal je maar gebeuren: heb je een eigen stuk grond waarop je je auto kunt parkeren, vindt de gemeente dat…
Economische prikkels hebben effect
15 dec 2021Economisch beleid kan het mobiliteitsgedrag van weggebruikers beïnvloeden. VerDuS-onderzoeker Devi Brands…
Goed openbaar vervoer helpt hogere doelen te bereiken
15 dec 2021Het openbaar vervoer en hoe dat gebruikt wordt is aan verandering onderhevig. Goed openbaar vervoer is geen…
Duurzaam Veilig naar 30 km/uur binnen de kom
15 dec 2021Op veel wegen binnen de bebouwde kom zal 30 km/uur de maximumsnelheid worden. Maar een snelheidsverlaging…
Hoeveel levert investeren in lopen en fietsen op?
15 dec 2021Voor ‘fietsen en lopen’ bestaat een brede belangstelling onder beleidsmakers; zowel vanuit het perspectief van…
Wat willen we wél met technologie, data en algoritmes?
14 dec 2021“Technologie groeit niet uit de grond en komt ook niet van God”, beklemtoont internetpionier Marleen Stikker. “…
Reisgedrag van ‘lage inkomens’, tevredenheid onder treinreizigers en ‘Mobility as a Service’
14 dec 2021In deze aflevering van de rubriek ‘Internationale vakliteratuur’ leest u over het reisgedrag van inwoners van…
Ronnico ondersteunt in intelligent databeheer
14 dec 2021Het is de bedoeling dat wegbeheerders uiterlijk 2024 alle officiële verkeersbordendata (RVV-borden) digitaal…
Recensie: proefschrift over de geschiedenis van Nederlands fietsbeleid
14 dec 2021Met Cycling Pathways heeft Henk-Jan Dekker een belangwekkend proefschrift geschreven over het Nederlandse…
CROW-KpVV omarmt 'brede welvaart' als uitgangspunt bij beleidskeuzes
14 dec 2021Nog altijd zijn investeringen in de infrastructuur vooral gericht op het tegengaan van congestie, het verkorten…
De effecten van 30
14 dec 2021Óveral 30 kilometer per uur binnen de bebouwde kom is geen goed idee. Dat is de belangrijkste conclusie uit het…