Artikelen •
Geen misverstanden meer over hoogwaardige fietsroutes
8 okt 2021Na een lang onderzoekstraject hebben de samenwerkende overheden en partijen binnen Tour de Force en de…
Mobiliteitsvoordelen vasthouden met de ‘Thuiswerkcirkel’
8 okt 2021Maart 2020. Het corona-virus en de lockdown zetten onze levens volledig op zijn kop: een wandeling werd de…
Socrates2.0, samen de weggebruiker informeren: ‘win-win-win’
8 okt 2021Significant betere navigatie-informatie voor álle weggebruikers, lucratieve(re) verdienmodellen voor…
Beslisboom: vernieuwingen in beslisland
8 okt 2021Beleidsbeslissingen gaan niet over één nacht ijs. Voor de buitenwereld en zelfs voor de betrokkenen kan het een…
Uit de journals: spookfiles, toegankelijkheid en transportmodellen
8 okt 2021In deze aflevering van de rubriek ‘Internationale vakliteratuur’ onder meer samenvattingen van artikelen over …
‘Als projectmanager probeer ik intern en extern mensen te verbinden’
8 okt 2021Integraal werken: Verkeerskunde volgt in 2021 deskundigen die in hun gemeente werk maken van integraal werken.…
Sociale factor beslissend voor fietsstad
8 okt 2021Wat maakt een stad tot een volwassen fietsstad? Onderzoeker Samuel Nello-Deakin (UvA en nu IERMB Barcelona) …
‘Hoogwaardig’ fietsen door dorpen - hoe doe je dat?
8 okt 2021Hoogwaardige regionale fietsroutes moeten de keuze voor de fiets makkelijker en aantrekkelijker maken. Het…
Ov-prioritering in Oslo: Een digitale reis van aanbesteding tot implementatie
8 okt 2021Grotendeels vanuit Nederland en …
Ook zo benieuwd naar de vernieuwde ASVV?
8 okt 2021De Aanbevelingen voor Verkeersvoorzieningen Binnen de Bebouwde Kom (ASVV) 2021 is dé verzamelplek voor alle…
Gedeputeerde Arne Schaddelee: ‘We willen steden gezonder maken’
8 okt 2021De Utrechtse gedeputeerde Arne Schaddelee (Mobiliteit, ChristenUnie) vertelt over nabijheid, verbinden en de…
Zero emissie heeft het tij mee, volgens CROW-KpVV
8 okt 2021Een kernactiviteit van CROW-KpVV is het aanbieden van kennis en het monitoren van het beleid op het gebied van …