Privacy en vormen van ‘intelligente’ mobiliteit (VK 1/2012)

'Privacy en vormen van ‘intelligente’ mobiliteit: de impact van ICT-applicaties voor de weg en het spoor’, Henk Griffioen, WRR'

Locatie-informatie en privacy

De opkomst van tal van ICT-applicaties leidt op uiteenlopende wijzen tot digitalisering van die levenssfeer ‘onderweg’, of dat nu de auto is of het openbaar vervoer, via de weg of via het spoor. De meest relevante applicaties zijn in dit verband real-time verkeersinformatie in de auto, de OV-Chipkaart, de kilometerprijsregistratie en automatische voertuigherkenning. Dergelijke applicaties maken dat de bewegingen van mensen meer traceerbaar worden. Dat is vanuit het oogpunt van privacy een belangwekkende ontwikkeling, stelt de Wetenschappelijke Raad voor het Regeringsbeleid (WRR) in het rapport ‘Privacy en vormen van ‘intelligente’ mobiliteit’.

Het denken over de persoonlijke levenssfeer en de bescherming van de privacy loopt bij deze ICT-ontwikkelingen achterop. Dat komt omdat locatie-informatie op het eerste gezicht niet echt privé lijkt. In de openbare ruimte kan men immers door iedereen worden gezien. Volgens de auteur is er reden genoeg om in het privacydebat aandacht te besteden aan locatiegebonden informatie. We staan volgens hem nog maar aan het begin van de digitalisering van de openbare ruimte. De techniek schrijdt voort en de digitale sporen die mensen achterlaten zijn gigantisch en zullen wellicht ook onuitwisbaar worden. Dit roept de vraag op: welke data moeten beschikbaar zijn voor wie?

www.wrr.nl/content.jsp?objectid=5869.

 
Auteur: Margriet Verhoog