Pagina niet gevonden
Excuses, het lijkt er op dat deze pagina niet (meer) bestaat.
Ga terug naar de homepage of zoek het item met behulp van het zoekveld.
Verder op Verkeerskunde.nl •
'Inzetten op wegonderhoud enige realistische keuze'
30 mrt 2023Nadat minister Harbers (Infrastructuur) eerder al bekendmaakte dat een groot deel van het budget dat bestemd…
MKBA ingezet in de verkenning tot bereikbaarheidsmaatregelen
30 mrt 2023De provincie Zuid-Holland, de regio Holland Rijnland en de gemeenten Hillegom, Teylingen,…
Vier experts over het volle energienet
30 mrt 2023Nederland is Europees kampioen buselektrificatie, maar we hebben nog zo'n driekwart te gaan. Netbeheerders…
KiM: Reizigersaantallen stedelijke ov-projecten vooraf niet stelselmatig onder- of overschat
29 mrt 2023Uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) blijkt dat de inschattingen vooraf over…
Europese afspraken over oplaad- en waterstofvulpunten
28 mrt 2023
In een grote klap naar een publiek vervoerssysteem?
28 mrt 2023
De staat van het mobiliteitsonderwijs
24 mrt 2023Marcus Popkema is sinds 2005 docent-onderzoeker bij de opleiding Mobiliteit op Hogeschool Windesheim, maar…
Waarom de snelheid verlagen op 80 km/uur wegen misschien niet zo’n goed idee is
22 mrt 2023VVN heeft recentelijk een oproep gedaan om de snelheidslimiet op 80 km/uur-wegen die niet voldoen aan de…
Ontwikkelagenda automobiliteit: ruimte voor de auto
22 mrt 2023Minister Harbers (IenW) heeft de ontwikkelagenda Automobiliteit gepresenteerd. De auto is in Nederland…
Van 80 naar 60: zo gek nog niet als je de tijd hebt
21 mrt 2023VVN adviseert de snelheid op 80 km/u-wegen terug te brengen naar 60 km/u “op wegen die niet optimaal veilig…
Van 80 naar 60: zo gek nog niet als je de tijd hebt
21 mrt 2023VVN adviseert de snelheid op 80 km/u-wegen terug te brengen naar 60 km/u “op wegen die niet optimaal veilig…
Juridische blog: Herrie in het verkeer
21 mrt 2023Om maar meteen met een wetsartikel te beginnen: artikel 57 van het RVV 1990 stelt dat bestuurders van een…