Pagina niet gevonden
Excuses, het lijkt er op dat deze pagina niet (meer) bestaat.
Ga terug naar de homepage of zoek het item met behulp van het zoekveld.
Verder op Verkeerskunde.nl •
Landelijke ov-waardering daalt 0,1 punt
14 mrt 2023Reizigers die het ov gebruiken, waardeerden het in 2022 met een 7,8 gemiddeld. Dat is 0,1 punt lager dan in…
Een jaar na corona: zijn we de winst in het verkeer al verloren?
14 mrt 2023De coronacrisis zorgde voor een opschudding in de manier van werken: iedereen die het kon werd geacht thuis te…
Kamer: Opgekochte stikstofruimte moet terug naar provincie
9 mrt 2023Rijkswaterstaat kocht stikstofruimte voor de uitbreiding van de A27, maar deze moet weer terug naar de…
Landelijk reizigersonderzoek: meer mobiliteit in 2022
8 mrt 2023Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Landelijk Reizigersonderzoek 2022 gepubliceerd. Het…
KiM-blog: Reden tot optimisme op weg naar CO2-neutrale mobiliteit
7 mrt 2023Op verzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) publiceert Verkeerskunde de komende tijd ook…
Dronken de fiets pakken: verstandig, of gevaarlijker dan je denkt?
7 mrt 2023Discussies over alcohol- en…
Het Duitse CROW, für Straßen- und Verkehrswesen in Dortmund
7 mrt 2023CROW heeft de afgelopen decennia een goede band opgebouwd met het Duitse ‘Forschungsgesellschaft für Straßen-…
Herrie in het verkeer
7 mrt 2023Gemotoriseerde voertuigen maken van zichzelf al geluid en door je eigen gedrag kun je ervoor zorgen dat er nog…
Blog: Return on investment op je auto?
7 mrt 2023Sommige mensen denken dat we met al onze elektrische auto’s straks problemen veroorzaken op het…
Self-Explaining Roads: Welke elementen in het wegontwerp beïnvloeden de snelheidskeuze?
7 mrt 2023In 1992 publiceerden we (Theeuwes,…
Samenwerken aan versnelde elektrificatie van personenauto’s
7 mrt 2023Fiscaal beleid, een laadpaalstrategie en flankerende maatregelen. Die combinatie zou de ingroei van elektrische…