Wie volgt @Verkeerskunde? (VK 6/2013)

maandag 28 oktober 2013
timer 2 min

@BartvdHulsbeek en @ParkeerStrateeg zijn de twitteraccounts van Bart van de Hulsbeek, eigenaar van Careo en van ParkeerStrateeg. Wat vindt hij van Twitter?

‘Ik wil op een hedendaagse manier contact met het werkveld hebben. Vanuit ParkeerStrateeg hou ik me bezig met parkeervraagstukken, binnen Careo met strategie en communicatie, vooral over duurzame mobiliteit. Dankzij Twitter blijf ik op de hoogte van alle ontwikkelingen, een voorwaarde voor het leveren van goede adviezen.

Op de iMobility Challenge was ik Twitterreporter voor Verkeerskunde. Afgezien van de kans om in een Tesla en zelfrijdende Mercedes te rijden, heb ik verschillende nieuwtjes met twitteraars kunnen delen.’

Wat inspireert je?

‘Interactie vanuit de meest onverwachte hoeken. Daardoor leg ik gemakkelijk nieuwe contacten die kansen voor samenwerking opleveren. Ik geef al ruim 25 jaar parkeeradvies, en minder lang met communicatie. Ik merk dat dat bedrijf zich anders en dynamischer ontwikkelt. Ook de mensen die ik in de sector ontmoet hebben hun eigen dynamiek. Daarom ben ik lid van Compares, een Brabantse communicatieclub waarin delen van kennis centraal staat.’

Hoeveel tijd besteed je aan Twitter? 

‘Ongeveer een uur per dag.’

Welk advies heb je?

‘Twitter is handig om je opvatting te delen maar een diepgaande discussie vraagt om een ander platform. Onlangs raakte ik in discussie met @schaliegasvrij. Ik heb voorgesteld om het debat op een ander moment en een ander podium voort te zetten. Dan lijkt het alsof je de discussie niet aan wilt gaan. Ik wil iedereen van harte aanbevelen om meer gebruik te maken van Twitter.’

 
Auteur: Margriet Verhoog

Bart van de Hulsbeek

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.