Wetsvoorstel vrachtwagenheffing ingediend

Minister Barbara Visser (IenW) heeft het wetsvoorstel voor een vrachtwagenheffing op verzoek van de Tweede Kamer ingediend bij de Tweede Kamer. Het wetsvoorstel moet er voor zorgen dat vrachtwagens uit binnen- en buitenland in Nederland gaan betalen naar gebruik. De opbrengst moet ten goede komen aan verduurzaming en innovatie in de vervoerssector. 

Het wetsvoorstel regelt dat vrachtwagens een heffing per gereden kilometer betalen op de snelwegen en een aantal lokale en regionale wegen. De heffing op lokale en regionale wegen is bedoeld om uitwijkend vrachtverkeer tegen te gaan. De heffing kan ongeveer 4 jaar na aanname van het wetsvoorstel door het parlement worden ingevoerd, waarbij het gemiddelde tarief per kilometer ongeveer 15 cent zal bedragen. De Nederlandse vrachtwagenheffing sluit aan bij de systemen van vrachtwagenheffing in Duitsland en België.
 
Met de invoering van een vrachtwagenheffing verdwijnt in Nederland de belasting zware motorvoertuigen (het Eurovignet) en wordt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot ongeveer het Europese minimum verlaagd. De netto-opbrengst van de heffing gaat naar verduurzaming en innovatie van de transportsector. Deze maatregelen richten zich op elektrisch aangedreven vrachtwagens, het gebruik van hernieuwbare brandstoffen, vermindering van het aantal vervoerskilometers.