TNO organiseert demo van spookfile op A270

TNO gaat in februari op de A270 bij Helmond real life demonstreren dat spookfiles kunnen worden voorkomen door coöperatief rijden.

Spookfiles ontstaan vooral op een drukke snelweg, waar bestuurders veranderen in snelheid of baanvak om verschillende redenen. Door deze wisselingen moet achterliggend verkeer reageren, waardoor er een schokgolfeffect optreedt. Hierdoor ontstaan files, zonder ogenschijnlijke reden.

Coöperatief rijden is als voertuigen met elkaar communiceren over de situatie verderop op de weg. TNO gaat tijdens het experiment met 100 auto’s de weg op. Op een rijstrook zullen 50 auto’s met technologie voor coöperatief rijden uitgerust zijn, op de andere 50 auto’s zonder technologie. Vooraan deze banen gaat een auto rijden die zodanig gedrag vertoont dat normaal een spookfile opwekt. TNO wil laten zien dat het effect op de baan met coöperatieve auto’s qua file minimaal is en dat spookfiles kunnen worden voorkomen.

Files zijn een groot maatschappelijk probleem, zowel in Nederland als in de rest van de wereld. Eén van de mogelijke manieren om het aantal files en daaraan gerelateerd het aantal ongevallen, te verminderen is door voertuigen met elkaar te laten communiceren: coöperatief rijden. Dit kan een betere doorstroming en een hogere veiligheid bewerkstelligen. Er wordt al jarenlang onderzoek gedaan door middel van simulaties waarin de positieve effecten van coöperatief rijden zijn aangetoond. Er zijn echter nog nauwelijks praktijkstudies op grote schaal om deze effecten aan te tonen. Met deze demonstratie wil TNO aantonen dat technologie significant bijdraagt aan het oplossen van het fileprobleem in Nederland.

 
Auteur: Joske van Lith