TNO kan luchtkwaliteit nu beter voorspellen

TNO heeft een systeem ontwikkeld, waarmee betere emissiegegevens kunnen worden gemeten. Het meten van de luchtkwaliteit op drukke verkeersknooppunten kan met een combinatie van sensoren, zoals camera’s, radars en luchtkwaliteitsensoren, slimme algoritmes en verbeterde modellen. TNO kan nu met beschikbare technologie de uitstoot per voertuig meten en testte dat op een kruispunt in Delft.

Overheden kunnen de luchtkwaliteit bewaken door middel van dynamisch verkeersbeleid; door de maximumsnelheid aan te passen kunnen ze voorkomen dat de fijnstofconcentratie de maximaal toegestane waarde overschrijdt. Daar zijn wel modellen voor nodig waarmee ze het door het verkeer veroorzaakte deel van de fijnstofconcentratie kunnen voorspellen.

In het kader van het onderzoeksprogramma Advanced Traffic Monitoring (ATMO) heeft TNO meetgegevens verzameld die het mogelijk maken om de luchtkwaliteit beter te voorspellen. De meetlussen en camera’s die momenteel kruispunten bewaken, zijn niet in staat om op dit punt gedetailleerde gegevens te verzamelen. Samen met TU Delft en Vialis voorzag TNO een kruispunt in Delft daarvoor van betere sensoren. De metingen van het sensornetwerk werden gecombineerd met camerabeelden en kentekenplaatherkenning, zodat de uitstoot van een auto in verband kon worden gebracht met zijn snelheid en met het type auto. De metingen waren gedetailleerd genoeg om high-emitters te identificeren, voertuigen die voor hun type en bij de gemeten snelheid buitengewoon veel uitstoot veroorzaakten.

Door de meetgegevens kunnen verkeersstromen effectiever worden gemanaged. Zo kan een gemeente bijvoorbeeld een groene verkeersregeling maken, door op het ene kruispunt te meten wanneer er een auto langskomt. Tegen de tijd dat de auto bij het volgende kruispunt aankomt, kunnen de lichten daar op groen springen. Het gevolg: auto’s remmen minder en er staan gemiddeld minder auto’s te wachten voor het stoplicht. Dat verlaagt de fijnstofconcentratie op kruispunten en bevordert eveneens de doorstroming.

TNO zal de technologie nog verder doorontwikkelen.

 
Auteur: Joske van Lith