Snel de weg vrij voor 3e kolk Prinses Beatrixsluis

vrijdag 27 december 2019
timer 2 min

Twee jaar na de start van de planstudie ligt het tracébesluit (TB) voor de 3e kolk van de Prinses Beatrixsluis bij Nieuwegein sinds 8 september ter inzage. De snelheid van dit proces is onder meer te danken aan het toepassen van prestatie-inkoop bij deze planstudie.

De planstudie 3e kolk Prinses Beatrixsluis was voor Rijkswaterstaat een pilotproject om de toepasbaarheid van prestatie-inkoop (Best Value Procurement, BVP) bij planstudies te verkennen, in eerste instantie voor het ontwerptracébesluit (OTB). Daarbij liet Rijkswaterstaat de regie los. Adviseurs van Witteveen+Bos kregen de verantwoordelijk voor het OTB en konden hun eigen aanpak kiezen binnen de eisen van Rijkswaterstaat: snelheid, kwaliteit en zorgvuldigheid. Dit leidde tot de snelle realisatie van het ontwerptracébesluit.

Ook BVP bij vertaling naar tracébesluit
Op het OTB is een beperkt aantal zienswijzen ingediend. Op onderdelen gaven deze aanleiding tot aanpassingen in het besluit. Ook voor de Nota van Antwoord is het principe van werken volgens BVP doorgezet. De nadruk lag daarbij op het borgen van integraliteit en consistentie en het beheersen van planningsrisico's.

Ruimte tijdens uitvoering
Eén van de inhoudelijke uitdagingen was om een tracébesluit te maken dat geschikt is om ook de opdrachtnemer van de uitvoering ruimte te geven voor een eigen aanpak. Via meerdere ontwerprondes is uitgebreid verkend hoe dit in het ontwerp van de kolk, de te verleggen dijken en het TB vorm kon krijgen, aldus Witteveen+Bos.

Derde sluiskolk
De Prinses Beatrixsluis is een monumentale binnenvaartsluis in het Lekkanaal bij Nieuwegein. Jaarlijks passeren ongeveer 50.000 schepen de sluis. Omdat steeds grotere schepen het Lekkanaal gebruiken, dreigt de Prinses Beatrixsluis een knelpunt te worden. Om een betere doorstroming van de scheepvaart te bereiken, verbreedt het Rijk het Lekkanaal en bouwt een derde sluiskolk.

Witteveen+Bos maakte dit TB in opdracht van Rijkswaterstaat, nadat zij in juli 2013 ook het ontwerptracébesluit (OTB) had opgeleverd.

De huidige situatie van de Beatrixsluis, waar er nog twee kolken zijn

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.