Sensor City Mobility maakt het reizigers makkelijker

TNO onderzocht in het consortium Sensor City Mobility (SCM) naar het slimmer omgaan met informatie afkomstig van sensoren in het verkeer. Het onderzoek levert waardevolle data voor vervolgonderzoek.

Het doel van het project: reizigers in de toekomst gemakkelijker, slimmer en optimaler reiskeuzes te laten maken via een persoonlijk reisadvies.

Ontsloten data
In dit grootschalig praktijkexperiment hebben ruim 150 reizigers in en om Assen diverse nieuwe diensten voor in de auto en een app op de smartphone getest. Hiermee is waardevolle feedback verzameld waarmee de diensten verder kunnen worden ontwikkeld en worden toegepast. De big data uit verschillende sensoren, zoals camera’s, bluetooth, meetlussen, verkeersregelinstallaties, smartphones en on-board units in de auto’s is ontsloten, gefuseerd en omgezet tot reistijdvoorspellingen. Deze informatie wordt gebruikt voor verkeersmanagement en persoonlijke (reis)informatie voor de reiziger.

Verkeersmanagement en reisinformatie
In Sensor City Mobility realiseerde TNO onder meer de dienst ‘ReisAlarm’ die een reisadvies voor auto en ov geeft met een melding van het tijdstip waarop de reiziger het beste kan vertrekken. TNO leverde ook inhoudelijke kennis voor onderzoek en ontwikkeling van verkeersmanagement- en reisinformatiediensten zoals ‘Smart Routing’. Hiervoor is een offline verkeerssimulatiemodel ontwikkeld waarmee ITS-diensten zijn te evalueren. Smart Routing is een manier van routeplannen waarbij niet alleen rekening wordt gehouden met de reistijd van de individuele automobilist maar ook met de reistijd voor het collectief van verkeersdeelnemers en parkeeradvies. Voor het testen van de diensten is gebruik gemaakt van het grootschalig stedelijk sensornetwerk in Assen met ruim 200 meetpunten. De stad Assen heeft zich met het faciliteren van het project Sensor City Mobility op de kaart gezet als ‘Living lab’ Assen.

Toepassen van lessons learned
Tijdens een symposium op 17 april 2014 zijn resultaten en lessons learned gedeeld. De kennis en ervaring die in Sensor City Mobility is opgedaan wordt door de projectpartners gebruikt om hun diensten verder te ontwikkelen en toe te passen. In samenwerking met diverse stakeholders wordt  gekeken naar een vervolgproject waarbij de aandacht ligt op het verkrijgen van inzicht in fietsgedrag en fietsveiligheid. TNO blijft ook na SCM zeer actief bezig met het in kaart brengen, modelleren en beïnvloeden van reizigersgedrag. Opgedane kennis wordt verrijkt en in projecten naar praktische toepassingen omgezet. In de Praktijkproef Amsterdam krijgen reizigers bijvoorbeeld een persoonlijk reisadvies om zo de doorstroming in de regio Amsterdam te verbeteren. Gemeten data uit verschillende bronnen wordt door TNO bij elkaar gebracht om effectieve gedragsinterventies te ontwerpen en toe te passen.

Sensor City Mobility Consortium
Het vierjarige Sensor City Mobility project is uitgevoerd door de consortiumpartners DySI, Elevation Concepts, Gemeente Assen, Goudappel Coffeng, Imtech/Peek, Magicview, Mobuy, NXP, 9292, Parkingware, Quest Traffic Consultancy, Stichting Sensor City, TNO en TomTom. Het project is mede mogelijk gemaakt door de Europese Unie, het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling, het ministerie van Economische Zaken en het Samenwerkingsverband Noord-Nederland, KOERS NOORD.

 
Auteur: Marieke Hut