Schultz stimuleert schone bussen in openbaar vervoer

In 2025 worden alle ov-bussen in Nederland op zero emissie gebracht. Bussen stoten dan geen luchtvervuilende of klimaatbelastende emissies meer uit.

Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) heeft op de Ecomobielbeurs in Rotterdam een Green Deal ondertekend waarin betrokken partijen de handen ineen slaan om alle ov-bussen betaalbaar schoon te krijgen.

Green Deal
Doel van de Green Deal is om in de periode van 2015-2025 in alle openbaar busvervoerconcessies zero emissie als eis voor inzet van de bussen op te laten nemen. Minister Schultz sluit de Green Deal mede namens minister Verhagen (Economische Zaken, Landbouw en Innovatie) met de Stichting Zero Emissie Busvervoer en decentrale overheden. Deze overheden krijgen hulp bij het vormgeven van openbaar busvervoerconcessies en voeren pilots uit met verschillende soorten zero emissie bussen (elektrisch, plug –in hybride, brandstofcel). Het ministerie draagt in deze Green Deal bij door mogelijke juridische belemmeringen in de concessiewetgeving aan te pakken. Naar verwachting starten dit jaar pilots met zero emissiebussen in Maastricht, Eindhoven, Helmond, Tilburg, Breda en ’s-Hertogenbosch.

Waterstofstation in Rotterdam
Ook gaf minister Schultz de aftrap voor het Europese ‘Hydrogen Infrastructure for Transport’ (HIT) project. Doel is om een uniforme uitrol van waterstof tankstations te ontwikkelen. Nederland werkt in het project samen met Zweden, Denemarken, Frankrijk, Duitsland, Engeland en private partijen. Er worden drie nieuwe waterstofstations gebouwd: één in Rotterdam, en in Zweden en Denemarken. Voor het HIT project is bijna 4 miljoen euro aan Europese subsidie verkregen, waarvan 1,2 miljoen euro voor Nederland. Dat bedrag komt boven op de 5 miljoen euro die minister Schultz vorig jaar heeft gereserveerd voor onderzoek en een proef met waterstof en tankinfra.

 
Auteur: Joske van Lith