's-Hertogenbosch Fietsstad 2011

De Fietsersbond reikt donderdag 17 november de eretitel Fietsstad 2011 uit aan de gemeente 's-Hertogenbosch. Genomineerd waren de gemeenten 's-Hertogenbosch, Harderwijk, Houten, Groningen en Pijnacker-Nootdorp.

De onafhankelijke jury – waaronder Nettie Bakker, hoofdredacteur van het vakblad Verkeerskunde – was unaniem onder de indruk van de inspanningen van de gemeente 's-Hertogenbosch om het fietsen een impuls te geven. ‘Den Bosch heeft de afgelopen jaren in korte tijd met heel veel energie, ambitie, creativiteit en geld het fietsen een enorme stimulans gegeven. Dat is bijzonder knap voor een stad in Zuid-Nederland waar het fietsgebruik lager is dan in de rest van Nederland,’ aldus Hugo van der Steenhoven, directeur van de Fietsersbond.

Ook het feit dat de gemeente erin geslaagd is, de fietsvoorzieningen in de historische binnenstad te integreren, oogstte veel lof van de jury. De Fietsersbond had de jury dit jaar gevraagd speciaal te kijken naar de schoolomgeving en naar de fietsroutes ernaar toe. Om te zorgen dat mensen van alle leeftijden veilig en plezierig kunnen fietsen, beoordeelde de Fietsersbond ook de fietsroutes naar belangrijke bestemmingen zoals winkelcentra, sportaccommodaties en andere belangrijke bestemmingen. Daarnaast werden de fietsparkeervoorzieningen en fietspromotie beoordeeld.

Op een speciale website konden fietsers hun mening geven over de nominaties. Jury en Fietsersbond komen donderdag om 10.30 uur naar Den Bosch om de gemeente te feliciteren.

Fietsende jeugd

De Fietsersbond vindt het belangrijk dat kinderen in hun vertrouwde omgeving op weg naar school ervaring met het fietsen en het verkeer opdoen. Voor de meeste kinderen in Nederland is de fiets het belangrijkste vervoermiddel. In vergelijking met andere landen zijn ze daarom al vroeg zelfstandig mobiel en bovendien is fietsen gezond en leuk. Wel neemt het fietsgebruik onder kinderen af. Dat is voor de Fietsersbond des te meer reden om zich in te zetten voor veilige en plezierige routes voor de jeugd, zodat zij gestimuleerd worden om te gaan of te blijven fietsen.

‘De jeugd heeft de toekomst, klinkt als een dooddoener, maar is in dit geval heel belangrijk. Kinderen die niet met de fiets opgroeien, zullen als ze groot zijn ook niet gaan fietsen. Daarnaast is het voor kinderen ontzettend belangrijk dat ze voldoende bewegen. Kinderen hebben steeds vaker last van obesitas, diabetes en andere aandoeningen die door bewegingsarmoede worden veroorzaakt. Een dagelijks ritje op en neer naar school kan het verschil maken,’ zegt Van der Steenhoven. Uit eerder onderzoek van de Fietsersbond bleek dat gemeenten met goede fietsvoorzieningen een hoger fietsgebruik hebben. Ook onder groepen die elders minder vaak fietsen, zoals ouderen, nieuwe Nederlanders en kinderen. Tevens blijkt uit dat onderzoek dat een hoger fietsgebruik een gunstige invloed heeft op de verkeersveiligheid.

Het doel van de Fietsstadverkiezing

De Fietsersbond organiseerde voor de vierde keer de Fietsstadverkiezing. Het is een positieve verkiezing, die gericht is op het tonen van de sterke kanten van de gemeenten. De goede voorbeelden kunnen andere gemeenten inspireren en stimuleren.

Eerder ontvingen de gemeenten Veenendaal (2000), Groningen (2002) en Houten (2008) de eretitel Fietsstad.

Bekendmaking door minister

Minister Schultz van Haegen, minister van Infrastructuur en Milieu maakte in een filmpje de winnaar van Fietsstad 2011 bekend.

 
Auteur: Jacques Lorsheijd