Royal HaskoningDHV staat stil bij de toekomst van mobiliteit

Zelfrijdende auto’s en nieuwe samenwerkingsvormen. Dat zijn de belangrijkste ontwikkelingen in het werkveld en de belangrijkste uitdagingen voor de eigen organisaties, aldus de ‘verjaardagsgasten’ op de viering van 50 jaar mobiliteit binnen Royal HaskoningDHV. Geen tijd voor een terugblik, maar juist een moment om de toekomst te verkennen op het hoofdkantoor in Amersfoort op 7 oktober.

Astronaut Andre Kuipers trapte af met een diapresentatie waarmee gasten, sprekers en medewerkers de aarde, steden, wegpatronen en mobiliteit konden zien vanuit de ruimte. 200.000 mensen komen er wereldwijd per dag bij, waarschuwde Kuipers.

Ontwikkelingen in mobiliteit
Voorafgaand aan de toekomstbijeenkomst vroeg de organisatie alle gasten en sprekers naar de belangrijkste ontwikkeling in het vakgebied en naar de uitdagingen voor de eigen organisatie. In volgorde van belangrijkheid kwamen de volgende ontwikkelingen naar voren: zelfrijdende auto’s, minder fysieke mobiliteit door nieuwe media en technieken, vergrijzing, meer fysieke mobiliteit door nieuwe technieken, (anders) en als laatste internationalisering. Klik hier voor de presentatie.

Uitdagingen voor de organisatie
Als belangrijkste uitdagingen voor de eigen organisatie werden genoemd: Nieuwe samenwerkingsvormen, beheer en onderhoud, transitie van oude naar nieuwe technieken, (anders), aanleg nieuwe infra, internationalisering, financiering van projecten en een kleine minderheid noemde het selecteren en opleiden van personeel.

Mobiliteit in de toekomst
In zeven workshops en workshopvormen werd de toekomst van mobiliteit verkend en bediscussieerd. Zo werd verkeersveiligheid nu en in de toekomst besproken, gevolgd door een Lagerhuisdiscussie verzorgd door Pon en Natuur en Milieu. Twee organisaties die met elkaar eens zijn dat er een andere aanpak nodig is voor het mobiliteitsbeleid in Nederland. Het havenbedrijf legt uit dat ze met drie modellen in staat zijn om verkeer te meten, te voorspellen en te sturen, ook in combinatie met maatschappelijke en economische veranderingen. Verder werd in gegaan op een leefbare en bereikbare stad en regio.

Pauline van Voorst tot Voorst van de Stichting Toekomstbeeld der Techniek vertelde over het vervoer van 2040. En Adriaan Heino van Achmea  legde uit waarom slimme mensen  soms domme dingen doen. Het laatste thema werd dichtbij huis gezocht en betrof de zoektocht naar een bereikbaar Amersfoort in 2065.