Rotterdamse verkeerscentrale gereed voor start Tour de France

vrijdag 27 december 2019
timer 2 min

De Gemeente Rotterdam heeft met de introductie van de

verkeerslichtenbeheerscentrale net voor de start van de Tour de France de

volgende innovatiestap kunnen zetten naar een verbeterde verkeerscentrale.

Op zaterdag 3 juli start de Tour de France in de Maasstad, hierbij is het belangrijk dat het verkeer zo min mogelijk hinder ondervindt van het sportevenement. Daarom heeft de gemeente besloten nu al deze eerste versie van dit nieuwe verkeersmanagementsysteem in te zetten.

 

Gestructureerd en gecoördineerd VRI-beheer

Voor veel gemeenten en andere overheden zijn verkeersregelinstallaties

(VRI’s) van groot belang om grip te houden op de verkeersdoorstroming en

-veiligheid op hun wegennet. Door de groei van het aantal weggebruikers,

wordt een goed gebruik van de VRI’s een steeds kritischere factor voor de

verkeersdoorstroming. Regelingen op maat en voor iedere verkeerssituatie

worden steeds belangrijker en moeten daarom ieder moment beschikbaar zijn,

het liefst gecoördineerd tussen alle installaties in een traject.

Technologiepartner Technolution heeft een VRI-beheersysteem ontwikkeld,

genaamd MobiMaestro VINCE, dat hierop is ingericht en flexibel kan inspelen

op de veranderende verkeerssituaties in de stad.

 

Voordelen Gemeente Rotterdam

Voor het organiseren van de Tour de France profiteert de gemeente van de

verbeterde betrouwbaarheid en snelheid waarmee VINCE de VRI’s aanstuurt. Op

de lange termijn zorgt het systeem voor een betere afstemming van de VRI’s

op het verkeersaanbod. Dit leidt weer tot een betere doorstroming van het

verkeer, kortere reistijden en een betere leefbaarheid voor alle

Rotterdammers.

 
Auteur: Jacques Lorsheijd

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.