Oproep SWOV aan gemeentes: neem deel aan het kruispuntenonderzoek. 

60% van de doden bij fietsongevallen binnen de bebouwde kom valt op een kruispunt. Bij ernstig gewonden is dit zelfs 75%. Veel gemeenten vragen zich dan ook af of hun kruispunten wel veilig genoeg ingericht zijn en hoe dit beter kan. Wat een kruispunt meer of minder veilig maakt, daarover is eigenlijk maar weinig bekend. Er is op dat gebied nog veel onderzoek nodig.

Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid, SWOV, wil onderzoek doen naar de verkeersveiligheid op kruispunten. Dat onderzoek willen ze de komende jaren doen en daar heeft SWOV lokale en regionale wegbeheerders bij nodig. Wilt u meedoen aan hun onderzoek? Klik hier voor informatie over het kruispuntenonderzoek.

Wat een kruispunt meer of minder veilig maakt, daarover is eigenlijk maar weinig bekend. Er is op dat gebied nog veel onderzoek nodig. Dat onderzoek willen we de komende jaren doen en daar heeft SWOV lokale en regionale wegbeheerders bij nodig.

Wat gaat SWOV doen?

Ze willen van zo veel mogelijk kruispunten in Nederland verkeersstromen en onveilige situaties analyseren. SWOV gaat dat onder meer doen met software die videobeelden van verkeersmanoeuvres analyseert. Vertrekkend vanuit de Duurzaam Veilig-principes kunnen ze met de analyseresultaten bepalen welke onveilige kenmerken van een kruispunt om maatregelen vragen. In 2020 hebben ze deze methode met succes toegepast bij de evaluatie van de herinrichting van twee Haagse kruispunten.