Olympische monsterit: 13.150 km elektrisch rijden

Een volledig elektrisch aangedreven Nissans LEAF-konvooi, begeleid door trucks met snellaadsystemen, heeft een olympische tocht van ruim 13.000 km afgelegd en is op 1 augustus weer teruggekeerd in Nederland.  

In zes weken tijd reden de Nissans LEAF door Europa en Rusland, onder de naam Oranje Trophy. De reis had een Olympisch karakter door de zwaarte van de route( Noordkaap) en het bezoeken van het Kampioenschap voetbal in Polen en Oekraïne en de Olympische Spelen in Londen. Onderweg bezocht de ‘elektrische rijders’ een aantal duurzame initiatieven op het gebied van zonne-, wind- en bio-energie en aardwarmte. Dit sloot aan bij het thema van de Olympische Spelen van dit jaar: duurzaamheid.

Snelladers
De reis met de volledig elektrische Nissans LEAF was mede mogelijk dankzij vijf Nissan-snelladers die op de Oranje Trophy-truck van de firma’s Koops en Bredenoord waren gemonteer. Het Franse ingenieursbedrijf DBT CEV, die de assemblage van Nissansnelladers verzorgt voor de Europese markt, heeft de snellaadstations beschikbaar gesteld voor de reis. Met deze reis heeft Nissan aangetoond dat het elektrisch rijden overal mogelijk is, mits er voldoende oplaadpunten zijn.

BAM
Maurits Havenstroom, die namens de Koninklijke BAM Groep meereed in een Nissan LEAF, kijkt terug op een triomf voor elektrisch rijden. BAM is bewust voorvechter van elektrisch rijden in Nederland. Havenstroom: ‘De Oranje Trophy bewijst dat elektrisch rijden nu al mogelijk is, mits je overal kunt opladen. Nu hebben we snelladers meegenomen op een vrachtauto, maar als het aan partijen als BAM ligt, komt er in de nabije toekomst een Europees oplaadnetwerk.’

Ratio Electric
Hans Snaak, van Ratio Electric dat elektrische (laad)systemen levert: ‘De techniek van de Nissan LEAF en de snellaadstations hebben zich bewezen. Zelfs onder soms erbarmelijke omstandigheden lukte het altijd om de accu’s op te laden. Snelladen voldoet uitstekend voldoet in de praktijk.’ Ook Jorrit Olsthoorn en Ferran Bronst, die met trucks van Koops en Bredenoord het konvooi vergezelden, moesten in het begin even wennen aan het opladen, maar constateren achteraf dat het opladen met de snelladers van Nissan prima ging. Bronst: ‘Alle laadsessies zijn zonder noemenswaardige problemen verlopen. Dat is bijzonder, als je bedenkt dat de omstandigheden zo nu en dan gerust extreem genoemd konden worden.’

film van de aankomst