NVVC 2016: Slachtoffercijfers vragen opnieuw om trendbreuk
dinsdag 16 februari 2016
2 min
Het eerste, Nationaal verkeersveiligheidscongres, NVVC, werd in 1978 georganiseerd. Aanleiding was het dramatisch stijgende aantal verkeersdoden, tot 3200 in 1972. Wederom is het tijd voor een trendbreuk zegt, Ton Hendriks, verkeerskundige bij de ANWB en lid van het NVVC-organisatiecomité. Het aantal verkeersdoden is gedaald, maar nu stijgen de verkeersslachtoffercijfers. Welke rol speelde het NVVC in de trendbreuk toen en wat kan het congres op 21 april betekenen in het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers? Een analyse van het NVVC 1978-2016.
Ton Hendriks: ‘De eerste NVVC-congressen eindigden met ‘congresuitspraken’. Ik herinner me dat er over deze uitspraken werd gestemd. Je had mede daardoor echt het gevoel dat je samen tot iets kwam. Als verkeerskundig Nederland gezamenlijk tot een uitspraak komt, dan is dat toch een punt om rekening mee te houden.'
Thema’s
‘Het eerste verkeersveiligheidscongres had als thema: ‘de verkeersveiligheid van voetgangers, fietsers en bromfietsers binnen de bebouwde kom’. Een onderwerp dat nog steeds aan de orde is', zegt Hendriks. ‘Wat ook in 2016 weer actueel is, is de zorg om de statistieken. In de laatste jaren worden we opnieuw geconfronteerd met een onaflatend stijgende lijn in de grafieken. Nu van het aantal gewonden. Dat aantal is in 2014 gestegen tot 20.700. Daarvan is ruim de helft fietser en daarvan weer meer dan helft een oudere fietser. Deze slachtoffers vallen vooral binnen de gemeentelijke problematiek en ook daarmee zijn we weer terug bij de thema’s van de eerste congressen.’
Trendbreuk
‘In 2016 is daarom net als in de beginjaren van het congres - opnieuw een krachtsinspanning nodig om een trendbreuk te forceren, alleen nu gericht op het aantal gewonden. Deze urgentie is waarschijnlijk de belangrijkste reden dat het NVVC als instituut nog steeds bestaat.’
Het volgende NVVC-congres vindt plaats op 21 april in 's Hertogenbosch.
Lees de hele congresbundel van 1978
Lees de hele congresbundel van 1980
Lees het hele gesprek met Ton Hendriks dat is gepubliceerd in Verkeerskunde 1/2016
Zo zag de cover eruit van de congresbundel van het eerste Nationaal verkeersveiligheidscongres in 1978
Reactie plaatsen •