NVC: MKBA voor decentrale overheden

He

Het programma van het Nationaal verkeerskundecongres 2014 op 12 november in Utrecht bestaat onder meer uit 20 kennissessies. Op deze congresdag kunt u onder meer een sessie bezoeken met 3 interactieve presentaties onder leiding van Martin van Maarseveen

Afwegingsmethode voor onderhoudswerkzaamheden aan de infrastructuur
Gemeente Amsterdam heeft een MKBA-model laten ontwikkelen dat bijdraagt aan de besluitvorming van faserings- en uitvoeringsmethoden voor onderhoudswerkzaamheden in de openbare ruimte. Dit model maakt zowel project- als maatschappelijke kosten (hinder) inzichtelijk voor verschillende uitvoeringsvarianten. Zo kunnen goed vergelijkingen worden gemaakt. In deze presentatie een verdere uitwerking van het model.
Auteurs ir. M.A.W.R. van Hövell van Wezeveld en Westerflier  en ir. A. den Hollander van Ingenieursbureau Amsterdam, ir. R. Veldhuijzen van Zanten en drs. A. Wolthuis  van gemeente Amsterdam, DIVV

Laten we meer wikken en meer wegen
Waarom moet die nieuwe weg er komen? Is die fietsbrug al die miljoenen waard? Die nieuwe parkeergarage wordt nauwelijks gebruikt. Is die ov-verbinding zinvol besteed belastinggeld? Kunnen we aannemelijk maken dat we ons geld goed besteden, de juiste prioriteiten stellen en voor een probleem de beste oplossing kiezen? De methode ‘Wikken & Wegen’ brengt op een simpele manier kosten en baten van investeringen in beeld. De methode is op zes plekken beproefd en geperfectioneerd. Met ‘Wikken en wegen’ kunnen gemeenten, stadsregio’s en provincies projecten beter afwegen en onderbouwen.
Auteur: Hans Voerknecht - CROW-KpVV

Klik hier voor een overzicht naar alle sessies met een korte samenvatting. Het NVC 2014 vindt plaats op 12 november in Media Plaza Jaarbeurs Utrecht. Reserveer alvast een plek.