NVC 2012: Mens en gedrag in het verkeer

Hoe kan een wegbeheerder ervoor zorgen dat verkeersinformatie wordt opgevolgd door de weggebruiker? U kunt tijdens het Nationaal verkeerskundecongres – op 31 oktober in ’s-Hertogenbosch – meepraten over de gedragingen van de mens in het verkeer.

DVM en de waarneembaarheid van verandering

Het is een sprookje om te denken dat weggebruikers alle informatie waarnemen rondom de weg. Dat informatie zichtbaar en leesbaar moet zijn is een voorwaarde voor de waarneming ervan, maar zeker geen garantie. DVM-informatie onderscheidt zicht daarnaast nog van andere verkeersgerelateerde informatie doordat het vaak real-time, up-to-date en veranderlijk is. Juist bij dat laatste aspect zijn er grenzen aan de menselijke waarneming. Vaak wordt er vanuit gegaan dat de weggebruiker de informatie niet wil opvolgen. Ilse Harms (RWS-DVS/ RuG) laat aan de hand van onderzoek zien dat het niet zozeer een kwestie is van willen, maar vooral van niet kunnen.

Wie begrijpt de GRIP?

Wordt er bij het ontwerp van verkeersmanagementmaatregelen voldoende rekening gehouden met de cognitief-psychologische eigenschappen van de weggebruiker? Human factors experts bouwen een steeds groter begrip op van de interactie tussen de mens en zijn omgeving, deze kennis kan ook op verkeersmanagement worden toegepast. Op die manier wordt de weggebruiker niet geconfronteerd met onbegrijpelijke Grafische Route Informatie Panelen (GRIP) en onverklaarbare doorgetrokken strepen. Aan de hand van voorbeelden laat Isabel Wilmink (TNO) zien hoe deze kennis gebruikt kan worden bij het ontwerpen en evalueren van verkeersmanagementmaatregelen.

Impact van nieuwe wegsituaties

In Delft wordt volop gewerkt aan verbetering van belangrijke infrastructuur. Door deze werkzaamheden ontstaan er tijdelijke en nieuwe situaties, waarmee de weggebruikers in Delft om moeten gaan. Ondanks de toegenomen objectieve verkeersveiligheid heeft de gemeente de indruk dat er onvrede is over de maatregelen en het gevoel van veiligheid onder druk staat. DHV heeft in opdracht van gemeente Delft een Assessment Verkeersveiligheid uitgevoerd, om de wegsituaties en maatregelen vanuit het perspectief van de weggebruiker te analyseren. Reinoud Nägele (DHV) gaat tijdens het NVC in op de onderzoeksmethodiek en de conclusies.

Programma NVC 2012

Wilt u ook meer weten over mens en gedrag in het verkeer, kom op woensdag 31 oktober naar het Nationaal verkeerskundecongres in ’s Hertogenbosch. In het NVC-programma leest u welke onderwerpen er nog meer aan bod komen.

Aanmelden

Heeft u zich nog niet aangemeld voor uw verkeerskundecongres? Dat kan hier.

NVC nieuws

Lees hier meer nieuwsberichten over de onderwerpen die tijdens het NVC worden gepresenteerd.

 
Auteur: Julia Breeuwsma