Nieuwe wettelijke norm voor veiligheid tunnels

vrijdag 27 december 2019
timer 2 min

Het kabinet komt met een wettelijke eenduidige norm voor vereiste veiligheid van tunnels. De wet treedt naar verwachting in juli 2012 in werking. De ministerraad heeft daarmee ingestemd op voorstel van minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu. 

De nieuwe tunnelwet geeft met de wettelijke norm duidelijkheid over de veiligheidseisen voor tunnels. De huidige wet- en regelgeving laat te veel ruimte voor verschillende interpretaties over het benodigde veiligheidsniveau van tunnels en de wijze waarop hieraan moet worden voldaan. De nieuwe wet beoogt te voorkomen dat er vertragingen en budgetoverschrijdingen optreden omdat in de aanlegfase aanvullende eisen worden gesteld. Dit sluit aan bij de ‘Sneller en Beter’-aanpak van de Commissie Elverding.

Nieuwe veiligheidsnorm 

De nieuwe norm is vastgesteld in overleg met deskundigen op het gebied van fysieke veiligheid en tunnelveiligheid en vergeleken met de normen voor bijvoorbeeld spoortunnels en de eisen in het buitenland. De standaarduitrustingen worden een keer in de vijf jaar herzien.

Raad van State 

De ministerraad heeft ermee ingestemd het wetsvoorstel voor advies aan de Raad van State te zenden. De tekst van het wetsvoorstel en van het advies van de Raad van State worden openbaar bij indiening bij de Tweede Kamer. De wet treedt naar verwachting in juli 2012 in werking.

 
Auteur: Eveline Korving

Een nieuwe norm met veiligheidseisen voor tunnels moet vertragingen en budgetoverschrijdingen voorkomen. (Foto: ANWB/AVD)

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.