Nieuwe tolweg tussen Rotterdam en Duitsland

De nu doodlopende A15 wordt van Bemmel doorgetrokken naar de A12 bij Zevenaar.  Met doortrekking van deze snelweg krijgt Nederland een goede internationale doorgang voor het wegtransport tussen de Rotterdamse haven en Duitsland. Een gedeelte van de benodigde financiën zal komen uit de tolopbrengsten.

Dat zijn het Rijk, de provincie Gelderland en de stadsregio Arnhem/Nijmegen overeengekomen. Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) is verheugd dat het project rond is. Minister Schultz van Haegen: 'Over de doortrekking van de A15, die nu gewoon ophoudt in een weiland, wordt al vijftig jaar gesproken. De A15 is voor Nederland een zeer belangrijke achterlandverbinding, van de haven van Rotterdam naar onze belangrijkste handelspartner, Duitsland.'

Verbetering bereikbaarheid

Ook verdwijnt daarmee in Oost-Nederland een groot verkeersknelpunt en komt er een einde aan de verkeersoverlast voor inwoners in de regio Arnhem-Nijmegen. Voor de regio zelf is de doortrekking van de A15 van groot belang. Gedeputeerde Conny Bieze (Economie en Mobiliteit): 'Gelderland heeft lang gevochten voor de doortrekking van de A15. De economie en bereikbaarheid van de regio krijgen hiermee een enorme impuls.'

Tolweg

Voor de aanleg van de weg is een bedrag van ruim € 1 miljard gereserveerd. Het Rijk draagt € 385 miljoen euro bij en de provincie en de stadsregio € 372,5 miljoen. Het resterende bedrag wordt door tol opgebracht. Rijk en provincie gaan dit met marktpartijen uitwerken. De hoogte van het toltarief moet zodanig zijn dat veel weggebruikers voor de doorgetrokken A15 gaan kiezen, en daarmee de andere wegen in de regio ontlasten.

Na de zomer wordt de Trajectnota voor de nieuwe verbinding ter inzage gelegd. De minister zal vervolgens begin 2012 een knoop doorhakken over het tracé. Inzet is de bouw in 2015 te laten beginnen. De nieuwe verbinding kan in 2018 klaar zijn.

 
Auteur: Eveline Korving