Nautische bereikbaarheid Botlek verbeterd

Havenbedrijf Rotterdam is begonnen met het verwijderen van de Doorn, een onderwaterdam bij de entree van de Botlek. Hierdoor verbetert de nautische bereikbaarheid van dit havengebied aanzienlijk. Eind dit jaar moet de onderwaterdam verwijderd zijn.

De maatregel past in het beleid van het Havenbedrijf om bestaande havengebieden in de Rotterdamse haven blijvend te ontwikkelen. Daarin investeert het de komende vijf jaar een half miljard euro.

Makkelijker manoeuvreren
De entree van de Botlek is één van de drukste vaargebieden van de Rotterdamse haven. Door het weghalen van de Doorn verbetert de nautische bereikbaarheid voor het Botlekgebied voor met name diepstekende schepen. Dat is belangrijk in verband met de schaalvergroting in de scheepvaart.

De manoeuvre die diepstekende schepen moeten maken om in de Botlek te arriveren, kan alleen worden uitgevoerd bij zeer lage stroomsnelheden (circa een half uur per getij). Dat komt door een onderwaterdam die bij de uitgraving van dit havengebied in de jaren vijftig is blijven liggen om het dichtslibben van de Botlekhavens tegen te gaan. Door het weghalen van de dam kan een verruiming van de getijpoort voor diepstekende schepen plaatsvinden. Daardoor kan de capaciteit worden vergroot van één naar drie schepen per getij. Bovendien kan de maximaal toelaatbare diepgang dan worden vergroot met maximaal een halve meter tot 12,5 meter. In de nieuwe situatie kunnen alle schepen veel vlotter en veiliger de Botlekhavens bereiken. De mogelijke effecten op extra aanslibbing zal de komende jaren nauwlettend worden gevolgd.

 
Auteur: Marieke Hut