'Lane Lights' op vliegveld

Zebra's met knipperende ogen. Zo kunnen de twee voetgangersoversteekplaatsen op Schiphol worden getypeerd die daar sinds november vorig jaar zijn uitgerust met zogeheten ‘lane lights’. Voetgangers voelen er zich veiliger door en automobilisten passen wat meer op hun tellen, zo leren de eerste ervaringen.

Behalve bij deze twee VOP's zijn op de luchthaven ook ‘lane lights' toegepast op twee locaties waar het wegverkeer een busbaan kruist. Deze vier 'lane lights'-locaties liggen in het kantorengebied van Schiphol. Wat de VOP's aangaat: veel werknemers voelen zich bij de oversteek van dubbelbaans wegen ter plaatse nu een stuk veiliger, rapporteert wegbeheerder Henk Duursma die op het luchthaventerrein 150 kilometer weg onder zijn hoede heeft. ‘Zodra voetgangers willen steken, wordt hun aanwezigheid gedetecteerd en beginnen de in het wegdek ingefreesde LED's op te lichten. Het blijkt dat automobilisten spontaan begrijpen wat de bedoeling is. Ze minderen bijtijds vaart en voetgangers hebben ook duidelijk het idee beter opgemerkt te worden.’ Voetgangersdetectie bestond al eerder bij de twee betreffende zebra's. Daarbij werden knipperbollen op zo'n vijf meter hoogte van het wegdek ingeschakeld zodra zich overstekers meldden. De ‘lane lights’ sorteren echter veel meer effect, simpelweg omdat automobilisten de lichtketen niet over het hoofd kunnen zien, aldus Duursma.
Eerder al werden LED's toegepast bij busbaan-kruisingen in Enschede. Daar bleek dat 95 procent van de automobilisten direct begreep dat er ter plekke extra attentie van hen werd verwacht. Met die ervaring stond voor Duursma het licht op groen om de ‘lane lights’ ook bij VOP's uit te proberen. De kosten bij reeds aanwezige voetgangersdetectie taxeert hij op 15 á 20.000 euro per locatie. Komend voorjaar volgt een nadere evaluatie. De eerste indrukken zijn evenwel zo positief dat Duursma al een viertal nieuwe VOP-locaties op het oog heeft voor ‘lane lights’.
Verkoopmedewerker Erwin Wagemans van leverancier TEC Traffic meldt dat ‘lane lights’ in het thuisland van de Oostenrijkse producent Sworco al eerder met succes bij zebra's werden toegepast. 'Voetgangers kunnen feitelijk met de ogen dicht oversteken', prijst hij. TEC Traffic is inmiddels met meerdere gemeenten in gesprek om de knipperende zebra's ook elders op straat te brengen. Toepassing is ook mogelijk zonder voetgangerdetectie. Indien de lichtjes permanent branden, valt evenwel een gewenningseffect te vrezen, meent Wagemans.