Inhoud Verkeerskunde 1/2011

dinsdag 8 februari 2011
timer 3 min

Thema: Verkeer en Ruimte
Gasthoofdredacteur Martin van Maarseveen

 

Reis door de wereld: Dagboek vanuit Jakarta, Indonesië

Rien Jansen, Politieacademie

 

Soms onveilige, slimme systemen

Verkeersveiliger ITS-toepassingen hebben ook verkeersonveilige bijeffecten

Guus Tamminga, TU Delft / Hans Drolenga, Grontmij

ITS-specialisten van universiteiten, onderzoeksinstituten en de automobielindustrie uit de hele wereld troffen elkaar vorig jaar op het jaarlijkse congres over intelligente transportsystemen, ITSC. Hier wisselden zij ervaringen uit over de meest recente ontwikkelingen op het gebied van verkeer en technologie. Een analyse van de ontwikkelingen en hun relatie met verkeersveiligheid.

 

Er is meer tussen KBA en aarde

Kosten-BatenAnalyse voor transportbeleidopties: een ethische reflectie

Bert van Wee, TU Delft

Nieuw beleid wordt vooraf geanalyseerd en doorgerekend in de bekende KostenBatenAnalyse, KBA. Hiervoor worden rekenformules gebruikt die diverse menselijke waarderingen en eigenschappen vertalen in euro’s. Reden genoeg om deze berekeningsmethoden eens tegen een ethisch, filosofische meetlat te houden. Een literatuurstudie.

 

Focus op de utilitaire fiets
Bereikbaar en leefbaar Overijssel door vraaggericht investeringsprogramma fiets

Klaas Veenma en Remco de Goederen, provincie Overijssel / Charlotte van Barneveld en Ronald Jorna, Mobycon / Bas Scholten, Ecorys

Volgend op het provinciale Programma Fiets, formuleerde de provincie Overijssel met partners een praktisch toepasbaar en maatschappelijk kosteneffectief investeringsprogramma voor de fiets. Daarmee wil de provincie de komende 15 jaar een blijvende impuls geven aan de fiets. En mede daarmee de bereikbaarheids-  en leefbaarheidsambities behalen. De focus ligt op het tegemoet komen aan de vraag van de utilitaire fietser.   

Resultaten taskforce mobiliteitsmanagement (lees hier het artikel)

Wim Korver, Marie-José Olde Kalter, Henk Pauwels

De Taskforce Mobiliteitsmanagement (TFMM) startte in 2007 haar missie om werkgevers te committeren aan mobiliteitsmanagement voor woon-werk en zakelijk verkeer. Uit een landelijke beleidsevaluatie blijkt dat de maatregelen van deze werkgevers daadwerkelijk effect hebben op het aantal autoverplaatsingen in de spits.


Veilig op weg, ook bij gladheid (lees hier het artikel)

Lindy Molenkamp, Jan Muizelaar

De samenwerkende wegbeheerders in Overijssel: Rijk, gemeenten en provincie, strooien preventief, om het ongevalsrisico op wegdekken met sneeuw en ijs te beperken. Hiervoor hebben de provincie en haar partners in 2010 de eerste ‘Wegbeheerders ontmoeten wegbeheerders (WOW)-prijs’ ontvangen.

 

Serious game voor regionale wegbeheerders (lees hier het artikel)

Martijn van de Lindeloof

Regionaal netwerkdenken is onontbeerlijk voor de lange termijnaanpak van regionale fileproblematiek op lokale, regionale en landelijke wegen. Wegbeheerders in de regio Arnhem hebben op uitnodiging van Grontmij een nieuwe aanvliegroute getest tijdens de eerste Regionale Verkeersdemo.

 

Informatietechnologie stuurt gedrag (lees hier het artikel)

Jos Vrieling

Informatietechnologie kan een grote rol spelen bij het beperken van verkeershinder bij Spoedwetprojecten. Verkeerspsychologen kunnen adviseren over de interactie tussen weggebruiker, rijtaak en de wegomgeving.

 

Spraakmakersinterview 
Jaap Modder, voorzitter Stadsregio Arnhem Nijmegen 

 
Auteur: Joske van Lith

verkeerskunde artikel
mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.