Hoe flauwer de bocht, hoe minder licht

In het ontwerpproces van wegen is meer aandacht nodig voor openbare verlichting. Dat stelt kennisinstituut CROW in de publicatie ‘Licht en ruimte’. ‘We willen met deze publicatie de discussie open gooien’, zegt projectmanager Hillie Talens. In tegenstelling tot de meeste publicaties van dit instituut worden er in ‘Licht en ruimte’ geen richtlijnen gegeven.

‘Bij het ontwerpen van verlichting zijn veel disciplines betrokken’, zegt Daaf de Kok, directeur van adviesbureau De Kok & Partners; tevens lid van de commissie die de publicatie opstelde. ‘Ik zie het liefst dat het ontwerpproces open blijft en dat de verschillende disciplines gezamenlijk naar het beste ontwerp streven. Dat is de beste garantie voor een goed resultaat.’

Wat De Kok betreft kan dat tot andere oplossingen leiden, dan wat gebruikelijk is. ‘Bij verlichtingsontwerp wordt nu vooral gekeken naar verkeerskundige aspecten. Maar licht is ook een kwestie van ruimtelijke ordening. Het is vaak zo dat eerst een weg, rotonde of fietspad wordt ontworpen en dat daarna gekeken wordt naar de verlichting. Het kan anders. Stel dat je een bocht flauwer maakt. Dan is er misschien minder verlichting nodig.’

Bovendien wordt de nachtelijke omgeving zonder verlichting anders beleefd. Steeds meer lokale overheden proberen het donker terug te brengen, of doen hier onderzoek naar.

 
Auteur: Joske van Lith