Groene taxi pioniert in Den Haag
vrijdag 27 december 2019
2 min
Ook in 2010 rijden er twee elektrische taxi’s op proef in Den Haag. Het zijn zogenoemde gCabs. Winst is dat deze voertuigen stil zijn en geen stikstofdioxiden en fijnstof uitstoten. De proef startte in september 2009 en wordt gezien de belangstelling in 2010 voortgezet.
‘Onze twee taxi’s zijn continu onderweg.’ Hiermee onderstreept Frank van der Vorm, directeur van gConcepts, het succes van de nieuwe Haagse taxi. In 2010 hoopt hij in deze stad een eerste standplaats en oplaadpunt te realiseren. Nu worden de taxi’s thuis bij de chauffeur opgeladen. De techniek is op een golfwagen gebaseerd. De auto’s vallen in voertuigcategorie L7E; en hebben een maximumgewicht van 400 kilogram exclusief de accu’s en een maximumvermogen van 15 kW. Ze zijn geluidsarm en emitteren geen fijnstof en stikstofdioxiden. Hoe duurzaam de stroom is hangt af van de opwekkingswijze. Met hun maximumsnelheid van 45 km/uur zijn de gCabs vooral geschikt voor korte afstanden in stadscentra en voor toeristische stadsrondritten. Van der Vorm: ‘Voor gewone taxi’s zijn we geen concurrent. Die vinden korte ritten juist onaantrekkelijk. En TukTuk’s, gemotoriseerde riksja’s, zijn meer gericht op evenementen en op de zomer.’
Amsterdam kent sinds een half jaar de elektrische taxi: de witte clean cab van Electric Car Company.
Auteur: Joske van Lith
De Haagse gCab heeft een opvallende limoenkleur
Reactie plaatsen •