Geen Fast Flying Ferry tussen Velsen en Amsterdam meer vanaf 2014

De draagvleugelbootverbinding tussen Velsen en Amsterdam heeft geen rendabele toekomst meer. Onderzoek in opdracht van de provincie Noord-Holland wijst dat uit.

Nadat begin 2012 de dienstregeling vanwege de vaarveiligheid noodgedwongen teruggebracht werd naar één boot per 40 minuten, daalde het reizigersaantal op deze verbinding fors. Gedeputeerde Staten ziet geen mogelijkheid om deze verbinding opnieuw succesvol aan te besteden. Voor reizigers biedt buslijn 82 van Velsen via Sloterdijk naar de Amsterdamse Marnixstraat een alternatief.

Aflopend contract
De Fast Flying Ferry (FFF) kost de provincie jaarlijks zo’n 1,2 miljoen euro. Gedeputeerde Post: ‘Eind dit jaar loopt het huidige contract af. Omdat het reizigersaantal fors is teruggelopen, volstaat dit bedrag niet meer om een nieuw contract aantrekkelijk te maken voor aanbieders.’

Van 65 naar 50 km/uur
Nadat het Centraal Nautisch Beheer, verantwoordelijk voor een veilige afwikkeling van het scheepvaartverkeer op het Noordzeekanaal, de vergunning van de FFF eind 2011 heeft gewijzigd mag de draagvleugelboot nog maar 50 km/uur varen in plaats van 65 km/uur. Hierdoor is de vaartijd toegenomen van 27 naar 36 minuten en is vervoerder Connexxion noodgedwongen overgegaan op een 40-minuten dienstregeling. Dat is de belangrijkste reden voor het teruggelopen reizigersaantal.

 
Auteur: Jacques Lorsheijd