Gedeputeerden aan het woord in dossier Robuust wegennet

Elisabeth Post, gedeputeerde provincie Noord-Holland

Trajectbenadering
‘De komende jaren moeten we veel onderhoud aan het Noord-Hollandse wegennet uitvoeren. Om de overlast voor de weggebruiker zoveel mogelijk te beperken, combineert de provincie andere werkzaamheden en ook werkzaamheden van andere wegbeheerders aan aansluitende wegen. Deze ‘trajectbenadering’ zorgt voor minder files. Daarnaast is de provincie bezig met de aanleg van de N23 Westfrisiaweg en plannen voor de verbindingen tussen de A8-A9 en de N206-A4. En natuurlijk pakt Noord-Holland bestaande knelpunten aan zoals op de N201.

Remco van Lunteren, gedeputeerde provincie Utrecht

Regionale verkeerscentrale

‘Door onze ligging rijden er veel auto’s door onze provincie om van a naar b te komen. Hierbij maakt het de weggebruiker niet uit of hij op een gemeentelijke, provinciale of rijksweg rijdt. Daarom besturen we in Utrecht het wegennet samen met gemeenten, provincie en rijk vanuit een regionale verkeerscentrale. Daar worden adviezen gegeven om ook van het onderliggend wegennet gebruik te maken bij opstoppingen. Op deze manier gaan we innovatief om met ons onderliggend weggennet; door niet te kijken vanuit de wegbeheerders, maar gezamenlijk te kijken wat het beste is voor de weggebruiker.’
 

Conny Bieze, gedeputeerde provincie Gelderland

Weggebruiker veilig en snel op bestemming

‘De provincie investeert de komende jaren fors in het wegennet in Gelderland; met het doortrekken van de A15, het verbreden van de A1 en het verbeteren van de N18. Dit geeft niet alleen een enorme impuls aan de stadsregio Arnhem-Nijmegen, de stedendriehoek Apeldoorn-Zutphen-Deventer en de Achterhoek, maar zorgt eveneens voor een betere doorstroming van het langeafstandsverkeer. Daarnaast verbeteren we de stedelijke bereikbaarheid via de weg, ov en fiets. Door goede aansluiting van de snelwegen op het provinciale wegennet worden de regionale wegen ontlast. De weggebruiker is dan veiliger en sneller op de plaats van bestemming.’

Ingrid de Bondt, gedeputeerde provincie Zuid-Holland

Eén netwerk, één autoriteit, één visie

‘Met mijn bestuurlijke partners verken ik de mogelijkheid om toe te werken naar één vervoersautoriteit, want voor een versterking van een robuust wegennet is robuuste aansturing noodzakelijk. Ook zijn visie en durf vereist om deze provincie goed bereikbaar te houden. De Rijnlandroute, de Nieuwe Westelijke Oeververbinding en Stedenbaan zijn voorbeelden van projecten die bijdragen aan de robuustheid. Verder benutten we ook de vervoersmogelijkheden over water. Kortom, voor een robuust wegennet werken we aan één gekoppeld wegennetwerk, met één vervoersautoriteit, met één visie.’ 

 
Auteur: Margriet Verhoog