Fietsersbond pleit voor handhaven gratis stations-stallingmogelijkheden

Gratis je fiets stallen wordt moeilijk of zelfs onmogelijk als de gemeente Utrecht, NS en Prorail hun huidige plannen voor het nieuwe stationsgebied voortzetten. Bovendien zijn de 22.000 geplande plekken volgens de Fietsersbond niet voldoende om aan de vraag te voldoen. Aan de Tweede Kamer vraagt de Fietsersbond met klem om de verplichting om gratis plekken bij stations aan te bieden, ook in de toekomst te handhaven.  

De oplossing van de Fietsersbond is: voorkom schaarste door meer stallingen te creëren, waarvan een voldoende aantal gratis. Ook op het drukste moment van de drukste dag moeten fietsers zowel een betaalde als een gratis plaats kunnen vinden. De Fietsersbond is voorstander van een combinatie van gratis en betaald parkeren met tariefdifferentiatie, waarbij het tarief van de betaalde plaatsen wordt bepaald door de kwaliteit van de stallingsplek.

Rapport

Volgens de Fietsersbond worden reizigers door de plannen van de gemeente ontmoedigd om voor de makkelijke en milieuvriendelijke vervoerscombinatie fiets en trein te kiezen. Ook zullen er grote handhavingproblemen in de openbare ruimte ontstaan, als gratis stallen niet meer mogelijk is. De gemeente wil geen fietsparkeerders meer op maaiveld, wil fietsers laten betalen voor de keuze om parkeren alleen in gebouwen toe te staan en onderschat handhavingproblemen in het stationsgebied en daaromheen. De Fietsersbond dringt er bij college en gemeenteraad op aan om het nieuwe rapport ‘Fietsparkeren in het nieuwe stationsgebied’' van de Fietsersbond als uitgangspunt te nemen voor de verdere plannen. Om het standpunt kracht bij te zetten is de Fietsersbond een internetpetitie gestart onder de naam ‘Gratis je fiets parkeren bij stations moet mogelijk blijven’.

Tweede Kamer

Aan de Tweede Kamer vraagt de Fietsersbond met klem om de verplichting om gratis plekken bij stations aan te bieden ook in de toekomst te handhaven. De Tweede Kamer bespreekt op 11 oktober de plannen van minister Schultz over de stationsstallingen. Daar staat onder andere in dat de verplichting om gratis plaatsen aan te bieden per direct vervalt en dat in 2020 het beleid rond stationsstallingen volledig wordt gedecentraliseerd.

Meer informatie

De reactie van de Fietsersbond op de plannen van minister Schultz vindt u hier.

 
Auteur: Jacques Lorsheijd