Europese marketing van slimme transportsystemen

vrijdag 27 december 2019
timer 2 min

Een Europese projectgroep, onder Nederlands voorzitterschap, plaveit de weg voor een Europeesbrede aanpak voor marktintroductie van nieuwe ICT-systemen voor mobiliteit. Vanaf 2014 moeten Europese product- en systeemontwikkelaars van deze aanpak gebruik kunnen maken. Voorwaarde is dat innovatieve systemen voor verkeer en vervoer bijdragen aan de nationale doelstellingen die lidstaten stellen aan deze systemen.

Wil Botman, voormalig directeur van de FIA in Brussel en sinds kort weer terug bij thuisbasis ANWB, is tot 2014 voorzitter van de Europese projectgroep die deze nieuwe aanpak voorbereidt. Dit traject heet afgekort SATIE en staat voor Support Action Transport ICT European large scale actions, waarbij het laatste staat voor Europees brede aanpak van alle ICT-systemen tegelijkertijd, en voor integratie van de hele innovatiecyclus; van tekening en prototype, tot aan productie en marktintroductie. In dit geval dus voor ICT-toepassingen voor mobiliteit. ‘Dat gaat verder dan ITS, intelligente transportsystemen,’ zegt Botman. Het gaat met name om ICT-systemen waarbij meerdere ‘producteigenaren’ betrokken zijn. Denk aan e-call of ISA (intelligente snelheidsaanpassingen). Dit zijn systemen die op essentiële onderdelen worden ontwikkeld door de auto-industrie, waarvan, meldkamers, kaartenmakers en wegbeheerders gebruikmaken.

De grote vraag bij deze ‘combisystemen’ is vaak: wie neemt het voortouw voor de marktintroductie? ‘Daarvoor wil de Europese Commissie komen tot een gezamenlijke aanpak van lidstaten, onderzoeksinstituten, industrie en gebruikersorganisaties’, zegt Botman. Europees doel is om ICT-toepassingen voor mobiliteit sneller te introduceren.

Inmiddels is de projectgroep van start gegaan. Vanaf 11 oktober is meer informatie te vinden op de website www.satie.eu

 
Auteur: Joske van Lith

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.