Eerste intelligente verkeersregelinstallaties in 2017

Leveranciers van verkeersregelinstallaties (vri’s) ondertekenden afgelopen woensdag 23 novemer de overeenkomst ‘Verkeerslichten van de toekomst’, op de beurs Verkeer, Mobiliteit en Parkeren in Houten. In 2017 moet de eerste generatie interoperabele verkeerslichten, zo’n 1200 stuks, een feit zijn.

Dit betekent dat een wegbeheerder de hardware en software van iedere leverancier en dienstverlener probleemloos kan combineren. Die standaardisatie is erg belangrijk voor overheden, liet Chris de Vries, directeur Beheer en Uitvoering bij Provincie Noord-Holland, eerder al weten.

Intelligente VRI's (iVR's) zijn de nieuwe generatie verkeersregelinstallaties en kunnen niet alleen informatie zenden (tijd tot rood, tijd tot groen) maar ook informatie ontvangen en op tijd 'zien' welk verkeer er aan komt. Dat biedt veel economische voordelen, maar ook milieukundige en infrastructurele. "Dat leidt tot minder uitstootgassen, benzineverbruik, bandenslijtage, tel maar op", aldus Jan-Bert Dijkstra, directeur van Beter Benutten.

'Verkeerslichten van de toekomst' is een onderdeel van het Partnership Talking Traffic, dat weer onderdeel is van het programma Beter Benutten. Overheden en marktpartijen werken daarin samen aan het verbeteren van bereikbaarheid, doorstroming, verkeersveiligheid en leefbaarheid door real-time informatie-uitwisseling tussen weggebruikers en verkeerssystemen. Onderdeel van de afspraken is dat leveranciers internationale standaarden voor data-uitwisseling hanteren.

De verklaring 'Verkeerslichten van de toekomst' is namens de verkeersindustrie ondertekend door Dynniq, KoHartog Verkeerstechniek, Royal HaskoningDHV, Siemens, Swarco, Sweco, Vialis, een VolkerWessels onderneming en Ziut.

Bekijk de verklaring 'Verkeerslichten van de Toekomst' en meer informatie over het Partnership Talking Traffic.

 
Auteur: Else Adriaans