Corridor tussen Noord-Brabant en Polen biedt logistiek voordeel

Dankzij de ontwikkeling van een corridor over weg en spoor, moet goederendistributie tussen Noord-Brabant en Polen efficiënter verlopen. De betrokken bedrijven Samsung SDS,  H.Essers en GVT gaan hier gebruik van maken, werd op 28 september bekend gemaakt tijdens het Spoorcongres 2017 in Tiel. Daardoor wordt tachtig procent van het vervoer tussen Brabant en Polen van de weg gehaald.

Het initiatief is ontwikkeld met onafhankelijke ondersteuning van NewWays Brabant en het landelijke actieprogramma Lean & Green Off-Road van de Topsector Logistiek, dat wordt uitgevoerd door Connekt.

Lean & Green Off-Road wil via een regionale aanpak gericht op verladers en vervoerders synchromodaal vervoer zowel nationaal als internationaal opschalen.

App
Lean & Green Off-Road wil de samenwerking verder bespoedigen met de weConnekt-app: dit is een logistieke matchings-app. Aangesloten verladers en vervoerders kunnen op een eenvoudige manier direct volumes inbrengen. Dat versnelt de matching tussen verladers en vervoerders ten behoeve van ontwikkeling en opschaling van gemeenschappelijke vrachtcorridors.

Synchromodaal vervoer
Het slim gebruiken van andere modaliteiten en bundelen van goederen, levert de betrokken dienstverleners een aantal voordelen op. “Wij kunnen veel betere service geven aan onze klanten, omdat de productie van vrijdag en zaterdag al op zondag aankomt op de railport in Tilburg en al maandag uitgeleverd kan worden in de Benelux”, meent Roland Verbraak, General Manager van GVT.

Tegelijkertijd nemen de betrokken bedrijven verantwoordelijkheid voor een leefbare en bereikbare omgeving, door een besparing van 5.500 ton CO2 en een vermindering van 3,8 miljoen wegkilometers, waarvan 400.000 op Nederlands grondgebied.

“Deze corridor biedt verschillende voordelen: speed to market, we spelen in op de problematiek rondom chauffeurstekorten en uiteraard een significante CO2-reductie”, aldus Maarten Möller, Head of Business Development bij H.Essers.