Combinatie BadhoeverBogen legt A9 om Badhoevedorp

Rijkswaterstaat heeft  het project Omlegging A9 Badhoevedorp gegund aan combinatie BadhoeverBogen, bestaande uit VolkerWessels, Boskalis en Mourik Groot-Ammers. De werkzaamheden starten in de herfst van 2013. Eind 2018 is het project klaar.

De omlegging van de A9 verbetert de leefbaarheid en luchtkwaliteit  in Badhoevedorp en vermindert de geluidsoverlast. Bovendien ontstaat er ruimte voor nieuwe ontwikkelingen in het dorp, zoals parken en woonwijken.

10 Viaducten en een onderdoorgang
Bijzonder aan dit project is dat een nieuw stuk snelweg wordt aangelegd om een bestaande snelweg vanuit het hart van een dorp te kunnen verwijderen. De A9 wordt circa 600 meter ten zuiden van het dorp gelegd. Het nieuwe tracé wordt uitgebreid naar 3 rijstroken en een vluchtstrook in beide richtingen.

Om de omlegging te kunnen realiseren, worden er 10 viaducten gebouwd variërend in lengte van 30 tot 170 meter en 12 tot 90 meter breed. De meest tot de verbeelding sprekende werkzaamheden zijn de aanleg van 2 viaducten over de A4 en over de Schiphol spoorlijn. Ook komt er een onderdoorgang voor hoogwaardig openbaar vervoer (HOV).

Planning
Volgens de planning gaat in de herfst van 2013 de eerste schop de grond in. Tot het tracébesluit onherroepelijk is (verwachting eind 2012), zal de aannemer geen onomkeerbare werkzaamheden uitvoeren. De nieuwe A9 wordt in 2017 in fasen opengesteld. In 2017-2018 wordt de huidige snelweg uit Badhoevedorp verwijderd. Eind 2018 zijn de werkzaamheden afgerond.

Regionale samenwerking
Rijkswaterstaat is de opdrachtgever van de omlegging A9 Badhoevedorp. Het ontwerp van de omlegging is ontwikkeld met en medegefinancierd door Provincie Noord Holland, Gemeente Haarlemmermeer, Gemeente Amsterdam, Stadsregio Amsterdam en Schiphol Nederland b.v.