Arriva wint concessie in thuisbasis Syntus

Arriva is als beste uit de bus gekomen bij de multimodale aanbesteding van het openbaar vervoer in de Achterhoek en Rivierenland. Dit betekent dat Syntus als bedrijf afscheid moet nemen van het concessiegebied waar het 10 jaar geleden van start ging.

Volgens deze voorlopige gunning neemt Arriva het busvervoer over van Syntus in de Achterhoek, evenals de treindiensten Arnhem-Winterswijk, Zutphen-Winterswijk en Tiel-Arnhem. De treindienst Zutphen-Apeldoorn neemt Arriva over van RegioNS. Arriva verzorgde het busvervoer al in Rivierenland. Arriva start volgens deze concessie met het busvervoer vanaf december 2010 en met het treinvervoer vanaf december 2012. De concessie loopt tot 2020 met een optie voor nog eens 5 jaar. De totale contractwaarde over de looptijd van de concessie bedraagt ongeveer 1 miljard euro.

Algemeen directeur van Arriva Nederland, Anne Hettinga vindt deze uitslag ‘een geweldige opsteker voor de onderneming en voor de aandeelhouders’. Remko ten Brinke, woordvoerder van Syntus geeft aan dat het verlies van dit concessiegebied Syntus ‘in het hart’ raakt. ‘Veel medewerkers zijn nog van het eerste uur en beschouwen Syntus als meer dan een werkgever die hun salaris betaalt.’ Inhoudelijk reageert Syntus nog niet op de concessietoewijzing aan Arriva. ‘We wachten nog op een toelichting’, aldus Ten Brinke.

De provincie Gelderland heeft deze aanbesteding uitgevoerd samen met

de Stadsregio Arnhem Nijmegen die verantwoordelijk is voor de treindiensten Zetten/Andelst- Arnhem en Arnhem-(Zevenaar)-Didam. Deze treindiensten vormen een onderdeel van de lijnen Tiel-Arnhem en Arnhem-Winterswijk.
De belangrijkste criteria die zijn gehanteerd bij de beoordeling van de inschrijvingen waren meer zorg en aandacht voor de sociale functie, dat wil zeggen de bereikbaarheid, en het milieuaspect.

 
Auteur: Joske van Lith