Resultaten spookfileproef: volop kansen voor C-ITS

donderdag 30 maart 2017
timer 3 min
De
De veiligheid en doorstroming op de Nederlandse en Europese wegen kunnen worden verbeterd, door C-ITS toe te passen tussen verkeerssystemen en weggebruikers. Dat is de conclusie van een driejarige proef met een spookfiledienst op de A58 tussen Eindhoven en Tilburg, die onlangs is beëindigd.

Mensen zijn steeds meer met elkaar, hun woning en hun auto verbonden. Dat maakt het mogelijk om real-time informatie uit te wisselen tussen weggebruikers en verkeerssystemen. Voordat dit zichtbare resultaten oplevert, moet echter nog wel veel gebeuren op technisch en organisatorisch gebied.

Proef

In de proef Spookfiles A58 werden de achterliggende techniek en benodigde processen van C-ITS getest in de praktijk en verder ontwikkeld. Overheid en marktpartijen werkten hierin nauw samen, om innovaties in de mobiliteit mogelijk te maken.

Resultaten

De driejarige proef op het A58 traject Eindhoven-Tilburg, heeft deze resultaten opgeleverd:

  • Markt en overheid hebben gezamenlijk een spookfiledienst gerealiseerd, waarmee automobilisten snelheidsadviezen op maat via een app in hun auto krijgen. 40% van de gebruikers volgt de adviezen om de snelheid aan te passen op.
  • Met meerdere gebruikers op een traject, rijden automobilisten rustiger op een file af. Wanneer automobilisten deze dienst gebruiken, leidt dat tot minder schokgolven.
  • Andere toepassingen vanuit het Talking Traffic-programma kunnen hierop aansluiten, zoals waarschuwingssystemen. De resultaten van het project zijn gedeeld met nationale en internationale beleidsmakers en belangenbehartigers, zodat ze op grotere schaal kunnen worden uitgerold.
  • Standaarden voor technieken en protocollen voor de samenwerking van marktpartijen en overheden zijn uitgewerkt en in de praktijk toegepast,
  • Alle opgedane kennis is gedeeld en geborgd, zodat vervolgprojecten hierop kunnen voortbouwen.

Meer toepassingen op meer wegen nodig

Mensen die op de A58 rijden met de opgeleverde spookfiledienst krijgen signalen over de verkeerssituatie, voordat ze deze door hun voorruit kunnen waarnemen. Hierop kunnen zij dan al anticiperen. Om daadwerkelijk files te verminderen en de innovatieve technieken vanuit de ontwikkelfase daar te laten groeien naar een volwassen markt is opschaling noodzakelijk: meer toepassingen, op meer wegen, geïntegreerd in andere apparatuur. Daarom kent het project Spookfiles A58 qua opgedane kennis en ervaringen een vervolg in onder andere het Partnership Talking Traffic en de hybride testomgeving MobilitymoveZ.NL.

Spookfiles A58

De provincie Noord-Brabant is opdrachtgever van het project Spookfiles A58, dat onderdeel is van het landelijke investeringsprogramma Beter Benutten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Markt, overheid en kennisinstellingen hebben binnen dit programma nauw samen gewerkt om de bereikbaarheid van de drukste regio’s in ons land te verbeteren, onder meer door gebruik te maken van intelligente transport services. Met de spookfiledienst als basis hebben de partners van het project SpookfilesA58 bouwstenen voor nieuwe mobiliteitsdiensten in de auto ontwikkeld.

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.