NVC: vier verdiepingssessies uitgelicht

Tijdens het Nationaal verkeerskundecongres op 2 november vinden gedurende de dag een serie verdiepingssessies plaats. Daar kunt u terecht voor extra - het woord zegt het al - verdieping. Vier sessies uitgelicht.

11.10 uur – verdiepingsronde 1: Smart Mobility 
Sprekers: Herbert Ticheloven en Bertjan de Boer (Advin)  

De toekomst is fantastisch als het om Smart Mobility gaat. Maar welke problemen worden nu al opgelost door Smart Mobility? En welke problemen lost Smart Mobility voorlopig nog niet op? Wat zijn de issues die we (productenleveranciers, dienstaanbieders, beleidsmakers, adviseurs) met elkaar moeten oplossen omdat Smart Mobility dat voorlopig niet gaat doen?

13.00 uur – verdiepingsronde 2: Keuze voor fiets en voetganger in Utrecht: aanpak voor de kwaliteitsimpuls van de Westelijke Stadsboulevard
Sprekers: Tineke Mateboer en Christiaan Kwantes (Goudappel)

Ruimtelijke kwaliteit en leefbaarheid moeten belangrijker gemaakt worden en er moet meer ruimte komen voor de fietser en voetganger. Dat is de ambitie van Utrecht. Dat vereist een gecombineerde aanpak van fysieke herinrichting, mobiliteitsmanagement en vraagbeïnvloeding en dynamisch verkeersmanagement. Goudappel Coffeng geeft jullie een inkijkje in dit ambitieuze project en de verkeerskundige uitgangspunten en achterliggende berekeningen.

15.15 uur – verdiepingsronde 4: Skills Garden
Sprekers: Gert Jan Hanckmann en Tommy van den Dungen (Kragten)

Skills garden is een nieuwe methodiek om de buitenruimte zo in te richten dat mensen er als vanzelf veelzijdig gaan bewegen. Dat wil zeggen: gaan springen, hinkelen, rennen, klimmen, rekken, strekken, gooien, vangen, balanceren, noem maar op. Deze manier van inrichting van de openbare ruimte wordt toegepast door adviesbureau Kragten in samenwerking met ASM. In deze sessie wordt de methodiek toegelicht.

15.45 uur – verdiepingsronde 5: Google Maps gebaseerd verkeerstool ODIQ
Sprekers: Sander Buningh (BAM Infraconsult) en Jeffrey Benning (Google Maps Nederland, Localyse)

ODIQ is een unieke verkeersinformatietool op basis van Google Maps en laat toe om bereikbaarheid en mobiliteit nóg eenvoudiger, intelligenter en sneller te monitoren. Bedrijven zoals BAM Infra (www.baminfra.nl), Traffic Service Nederland en de gemeente Breda bevestigden alvast dat ODIQ een grote meerwaarde is om de bereikbaarheid van hun regio snel, eenvoudig en nauwkeurig in te zien. In deze lezing worden de ervaringen met de concrete use-cases bij BAM Infra toegelicht.