Fietspad Stolwijk aangelegd met nieuwe, snellere veenbouwmethode

maandag 18 juli 2016
timer 1 min
Ee
Een nieuw recreatief fietspad in Stolwijk verbetert de noord-zuidverbinding in de Krimpenerwaard. Voor de fundering van dit fietspad in veengrond is een nieuwe techniek toegepast.

De fundering voor het fietspad is in het najaar van 2015 aangelegd. Ook zijn er toen 2 bruggen geplaatst. Met het aanbrengen van het asfalt werd gewacht tot na het weidevogel-broedseizoen.

Nieuwe techniek: bindmiddel
Voor het stabiliseren van de veenbodem onder het fietspad is de bodem vermengd met een bindmiddel, waardoor het veen de eigenschappen van lemige zandgrond krijgt: een stevige, maar geen ‘beton-harde’ laag.

Deze methode werkt een stuk sneller dan traditionele voorbelasting, waarbij het 2 tot 3 jaar duurt voordat er asfalt kan worden aangelegd. Bovendien moet er bij voorbelasting veel zand worden aan- en afgevoerd.

Monitoring
Met de ‘bindmiddel-methode’ zijn al die vrachtwagens niet nodig. Een bijkomend voordeel is dat het bodemleven niet blijvend wordt verstoord. De provincie monitort een jaar lang of de nieuwe methode werkt.

Een nieuwe ondergrondbewerking versnelt de aanleg van geasfalteerde fietspaden in veengebieden

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.