EcoFLEX reduceert voertuigemissies rond kruisingen

vrijdag 27 december 2019
timer 1 min

Met het verkeersmanagementconcept EcoFLEX willen TNO en Peek Traffic voertuigemissies rond kruisingen tot 15 procent reduceren.

Tijdens het project wordt een bestaande verkeersregelinstallatie in Helmond uitgebreid met een nieuwe dynamische regeling, die het verkeer op basis van de actuele gemeten luchtkwaliteit optimaliseert. De strategie stuurt aan op het verminderen van de dynamica in een voertuigstroom, door het reduceren van het aantal stops. Daardoor gaan de emissies omlaag, juist op die momenten waarbij de luchtkwaliteit slecht is. Einddoel van het project is een low-cost (ongeveer 3.000 euro) en gemakkelijk implementeerbaar systeem dat wegbeheerders kunnen toepassen in binnenstedelijke verkeersregelinstallaties. Tijdens een proof of concept heeft EcoFLEX een emissievermindering van 8 procent aangetoond. De verwachting is dat verminderingen tot 15-20 procent haalbaar zijn.

Subsidie

EcoFLEX is een project dat mede mogelijk wordt gemaakt door een subsidie van de provincie Noord-Brabant. Op initiatief van het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven en Beter Bereikbaar Zuidoost-Brabant is een subsidieprogramma opgezet voor de verbetering van de luchtkwaliteit.

 
Auteur: Joske van Lith

Met een nieuwe dynamische regeling wordt het vereker op basis van de actuele gemeten luchtkwaliteit geoptimaliseerd.

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

Reactie plaatsen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.